Beiträge von Kreaf

  • Vorankündigung zu einem kurzfristig geplanten Seasons End Treffen------------------

    Zitat von sil-ber

    Dank meinem „super“ Folierer bin ich leider endgültig raus. :cursing::cursing::cursing::cursing:

    Da hält man sich Juli, August und auch September frei, wird wieder und wieder versetzt mit der Reparatur der Folierung und jetzt endlich ein Termin, aber er will das Cupcar schon ab 8.10. bei sich, sonst würde ich wohl für den Rest des Jahres in die Röhre schauen weil Saisonkennzeichen 04-10. Meine Schicht-Dienste hätte ich wegtauschen können, aber ohne Auto hats keinen Sinn. Ernst, Marco, Adrian und alle Gäste, feiert schön! Vllt. klappts ja mal in Zukunft mit nem Season Opening oder Ending, wenn das unglücksträchtige Jahr 2021 eeeeendlich rum ist. ;(

    Warum fährst nicht mim weißen?

  • Erfahrungen mit Folierung

    Zitat von sargafl

    Hallo Kreaf,

    danke für deine schnelle Rückmeldung, das hilft mir auf jeden Fall weiter.

    Wenn du mir noch ein Bild von der Kofferraumkante und den Einstiegen schicken könntest wäre das echt klasse, es eilt aber nicht! Wenn ich es richtig gesehen habe, dann hast du ja Turmalinblau -->Orange foliert. In deinem Thread hier sehe ich aber, dass die Carboneinstiegsleisten nur einen Teil der Einstiege bedecken. Heißt das dass du dort Carbon, Turmalinblau und Orange eng beieinander hast? Stört dich das optisch nicht? Sorry für die dumme Frage, kann es mir gerade iwie nicht vorstellen wie das aussieht und wie sehr das im Alltag stört oder, oder ob ich da gerade mich zu sehr n Kopf mache.

    Ich mach dir morgen mal Bilder davon.

    Grundsätzlich finde ich das an den Einstiegen tatsächlich nur halb so schlimm. Das Turmalin und das Orange harmonieren erstaunlicherweise relativ gut. Außerdem, und das ist der größere Punkt, sieht man die "Einstiege" ja nur beim Ein und Aussteigen.
    Von daher finde ich es wirklich nur halb so schlimm wie ich am Anfang dachte. Aber der Aufpreis war und ist es mir tatsächlich nicht wert.

    Eine Folie ist eine Folie und wird auch als Folie erkannt, wenn man weiß wo man zu schauen hat.

    Andererseits warte ich aktuell auf ein Angebot von einem Lackierer um das Auto in der Folienfarbe lackieren zu lassen. Da geht es mir aber Hauptsächlich um die unschönen Stellen, wie Kanten und Sicken in Front und Heckstoßstange.


    Außerdem sieht man inzwischen den ein oder anderen größeren Steinschlag, der die Folie tatsächlich verletzt hat und das Turmalin durch blitzt.

  • Erfahrungen mit Folierung

    Hallo,

    Ich antworte einfach auf die Fragen, wo ich helfen kann.

    Zitat
    • Wie viel habt ihr für eure Folierung bezahlt? Ich habe 4 Folierer im Raum Stuttgart / Ludwigsburg angefragt und Angebote von 1800 € bis 3.100 € erhalten (plus 800 -1000 € für die Türeinstiege)

    Ich hab damals bei nem kleinen Folierer mit Folie, ohne Türeinstiege, 1300€ bezahlt. Allerdings ohne Motorhaube und Heckdeckel. Den Folierer gibt es leider nicht mehr.


    Zitat
    • Wo sind die MX5 spezifischen Knackpunkte beim Folieren? Worauf sollte man besonders achten?

    Mein Folierer hat besonders über die Tagfahrlicht und Rückfahrscheinwerfer "Sicken" geflucht. Je nach Folie und Lackfarbe ist der ND aber allgemein kein leicht zu folierendes Auto.

    Zitat

    Habt ihr die Einstiegsleisten mitfolieren lassen?

    Nein, da hatte ich schon die Carbon Einstiegsleisten von CM

    Zitat
    • Wie weit habt ihr am Kofferaum die Folie von den hinteren Kotflügel hineingezogen? Ich würde es gerne bis zu der Gummilippe um die Öffnung bündig haben.

    Wenn du möchtest mach ich dir davon morgen Bilder. Wobei eher die Kante direkt hinten und an der Motorhaube problematisch waren.

    Zitat
    • Können die lackierten Teil innen an der Tür einzeln ausgebaut werden? Im Forums-Drive habe ich nur eine Anleitung für die komplette Türverkleidung gefunden, wobei ja wohl gerne die Plastikstöpsel abbrechen.

    Man nimmt die kompletten Türinnenverkleidung heraus und kann dann den Lackierten Teil abbauen.