Beiträge von stein6

Zitat von Richy

Ihr redet hier des öfteren von AGM Batterien.

Hab in meinem Mazda MX-5 Handbuch mal nachgesehen, dort steht unter Seite 9-3 Batterie N-55 (S). Erläuternd steht darunter:

N-55 (S) ist für die Systeme i-stop(für STOP & START)/i-ELOOP. Für einen richtigen Betrieb der Systeme i-stop (FOR STOP & START)/i-ELOOP sollte nur N-55 (S) verwendet werden.

Da steht nichts von AGM Batterie. Auch auf der Batterie selbst steht nichts von AGM.

Ich habe mein Ctek MX 5.0 jetzt 8 Tage ununterbrochen dran hängen und angezeigt wird Schritt 7 (voll geladene Batterie). Gehe davon aus, dass es in den nächsten 2 Tagen auf Schritt 8 geht (Ladeerhaltung). Modus hab ich wie bisher immer auf Symbol "PKW" eingestellt und nicht auf Symbol "Schneeflocke bzw. AGM". Kann da was passieren oder passiert vielleicht sogar zu wenig?

Sorry für meine Ausführungen, aber ich bin technischer Laie.

Gruß
Richy

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Wenn iloop in Deinem Schatz verbaut ist, solltest Du schon das 5.0 auf PKW und AGM stellen; das Gerät fährt somit völlig andere Zyklen....und die Batterie wird es Dir danken.

Zitat von Richy

Warum lässt Du das Gerät nicht an der Batterie?

Du kannst das Ctek 5.0 bedenkenlos das ganze Jahr an der Batterie lassen, wenn Du das wölltest, denn genau dafür ist es gebaut. Es läuft elektronisch alle notwendigen Zyklen durch und bleibt letztendlich in der Ladeerhaltung. Nachweislich wird dadurch wesentlich die Lebensdauer der Batterie verlängert. Bei iloop beachten, dass das Ctek auf AGM gestellt ist und am Minuspol vor dem Laden das kleine Kabel für die Spannungsmessung abgezogen wird (kleiner Stecker mit Raste), für die Zeit der Ladung.

Die TN 16 in dark hyperblack polish ist ab 13.02.17 ab Werk für 159,00 € in 17 Zoll erhältlich.

Frohe Weihnachten der Forengemeinde

Auf Anfrage hat mir TOMASON mitgeteilt, dass es ab Februar / März die TN16 17 Zoll auch in hyperblack polish geben wird.