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Nein. Falls ich den Wagen irgendwann verkaufe kommt der wieder drauf.

Selbstverständlich.

Jetzt muss sich natürlich noch zeigen wie unempfindlich das Ganze bei längerem Gebrauch ist, aber das Lackieren hat gerade mal 15€ gekostet, ich fand dafür kann man es mal ausprobieren. Zumal die Ursprungsfarbe des Knaufes auch nicht so 100%ig zum restlichen Interieur passte.

Ggf. würde Schwarz wohl auch nicht schlecht aussehen.

Das ist dieser von I.L. Motorsport... Ich hab ihn bein Lackierer meines Vertrauens erröten lassen.

Schaltknauf 07.10.2016 001.jpg
Rubinrot und ein völlig neues Schaltgefühl :o)

Zitat von Postschlumpf59505

Es wird berichtet. daß die Gurthalter an der Rücksitzlehne geändert wurden...

Gottseidank hat meiner keine Rücksitze

Ich hätte den Kreis um die Nummer behalten, aber den Mazda-Schriftzug weggelassen.

Update nach Praxistest.... Nachdem ich den Sitz ein kleines Stückchen vorverstellt habe war das Flattergeräusch ab 120 km/h erstmal weg... aktuell tritt es jetzt ab 160 km/h auf (Dach offen, Scheiben runter, kein Beifahrer).

Ich würde mal sagen, mich darüber zu beschweren wäre schon Luxus-Jammern. A) hört es auf wenn ich die Beifahrerscheibe ca. 5 cm hochfahre und B) wann fahr ich schon komplett offen schneller als 160, Autobahn nervt eh :o)

Also, Thema damit für mich eigentlich erledigt.

Dann hab ich auch schon die Neuen, an den normalen Ledersitzen.

Meiner ist EZ 03/2016 und hat die Seriengurtführungen. Gibts da schon wieder andere?

Ich habs jetzt mit der Sitzeinstellung geregelt bekommen. Solange niemand den Sitz verrückt scheint alles OK *g

https://www.amazon.de/dp/B01HI3KXJE/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encod...

Ich hab diesen bei Amazon gefunden, optisch find ich den nicht schlecht. Ich weiss nur nicht was von diesen Adaptern zu halten ist.
Hat jemand vielleicht ne Meinung dazu?

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