Alles anzeigenMoin Sebastian S.
sorry, aber nach fachlicher Meinung meines sfMH dürfte das Problemchen von einer gerissenen AC-Leitung verursacht worden sein.
Du darfst in deinen Technischen Unterlagen eine entsprechende Service-Info finden!
Siehe auch Posting 42 mit Fotos!
Ich glaub hier liegt ein Missverständnis vor. Die zitierte Frage war "Ist noch Flüssigkeit drin" darauf die Antwort, das man das nicht ohne ordentlichen Equipment prüfen kann.
Das Thema mit der Klimaanleitung kenne ich durchaus.
Da ich TSI und das Fahrzeug kenne halte ich es auf Grund der vorliegenden Informationen zwar nicht für unmöglich, aber für sehr unwahrscheinlich, dass das die Ursache ist. Eine Materialschwächung nach 3000km ist für mich auch viel unplausibler als ein Steinschlag im offenliegenden Kondensator.
Genau, da hilft nur checken lassen.
Vielleicht fehlt nur etwas Flüssigkeit.
Das wäre die einfachste und kostengünstigste Variante.
Vielleicht ist irgendwo eine kleine Undichtigkeit, am
Kondensator, Verdampfer oder Leitung
Wenn es komisch Zischt könnte es das Expansionsventil sein.
Oder im schlimmsten Fall hat der Kompressor einen Schaden.
Aber wie gesagt, da muss jemand ran der sich damit auskennt.
Hat jetzt nicht unbedingt was mit dem Defekt zu tun, aber: Warum machst Du die Klima an , wenn Du offen fährst? Mehr Resourcenverschwendung geht natürlich immer
Und eigentlich haben ja die meisten ND`s eine Klimaautomatik, d.h. , das einzige , was man beim anfänglichen Runterkühlen des Wagens einstellen sollte/könnte wäre AC ein und Umluftschalter betätigen , ansonsten macht die Automatik ja alles selbst ( Klugscheißermodus aus )
Um kalte Füße zu bekommen.
Bei mir die sicherste Methode wenn ich aus dem zu heissen Büro komme, recht schnell auf Normaltemperatur zukommen: Dach auf, Heißluft verschwindet aus dem Wageni, , Klima auf die Füße, nach 10 Minuten Fahrt drüber nachdenken ob ich sie noch brauche und ausschalten, weil ich abgekühlt bin.
Vielleicht fehlt nur etwas Flüssigkeit.
Das wäre die einfachste und kostengünstigste Variante.
Wenn Kältemittel fehlt ist irgendwo etwas undicht. Das sollte auf jeden Fall instand gesetzt werden.
Zwei Dichtheitsprüfungen später, keine Leckage gefunden. Neu aufgefüllt inkl. Kontrastmittel - kühlt wieder. So kanns am Donnerstag die 400km zu SPS gehen zum Einbau des Coolerworx Shortshifters und dann direkt 200km weiter nach Krefeld zum MX-5 Treffen am Wochenende 
Stattdessen: "Ja, kaputte Klima kenne ich vom MX-5 eigentlich gar nicht. Hatte ich noch nie. Kann ich nix zu sagen." Als Ergebnis "darf" ich jetzt am 03.06. das Auto vorbei bringen, damit sie sich anschauen, was dran ist und dann, falls Ersatzteile benötigt werden (was ja nun zu 99,9% der Fall sein wird), dann muss ich auf jeden Fall nochmal wieder kommen.
Moin Petrolhead,
sorry, aber dann fehlt bei diesem MH nicht nur das "f" vor dem MH, sondern auch Mazda-Kompetenz und -Wissen.
Laut meinem sfMH:
Damit der Termin am 03.06. problem- und klaglos über die Bühne geht, darfste ihn vorab Informationen
zukommen lassen, siehe PN.
a) an meine Ledersitze garantiert kein Bügeleisen kommt und ...
Zum Thema Sitze und Armstütze sollste dich aber nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, da gibt es nämlich entsprechende Anleitungen bzw. Anweisungen wie man das Problemchen (wenn?) mit Hilfe eines warmen Bügeleisens und Sonstigem beheben darf!
falten in ledersitzen entfernen - Google Suche
falten in ledersitzen – Google Suche
b) ich ihm versprechen kann, dass sich notfalls der GF von Mazda Deutschland um meinen Wagen kümmern wird.
Sorry, deine Überheblichkeit möchte man/Mann nicht angeboren haben!!
Sorry, deine Überheblichkeit möchte man/Mann nicht angeboren haben!!
Das hat rein gar nichts mit Überheblichkeit zu tun, sondern einfach damit, dass ich für all das mein sauer verdientes Geld bezahlt habe und schlicht und einfach eine Recht darauf habe, dafür ordentliche Dienstleistung und ein dem Preis angemessenes Produkt zu erhalten. Und bei einem Auto, das keine 6 Monate alt ist, werde ich Aussagen wie "da bügeln wir drüber" schlicht nicht hinnehmen. Und wenn das beim Händler nicht ankommt, diesem die Hände gebunden sind oder er das nicht ändern kann, dann ist es doch mein gutes Recht, das Ganze dort anzubringen, wo man mir hoffentlich zuhört.
sorry für off-topic:
1) ich finde Petrolhead72 hat recht. Und wo da Überheblichkeit sein soll frage ich mich schon sehr?! Insbesondere bei einem 6 Monate alten Auto wäre ich auch sehr darauf bedacht etwaige Mängel frühzeitig anzuzeigen, damit dann nicht einer kommt und meint: "wären Sie doch mal früher gekommen"
2) Ich fahre auch im Winter mit Klimaanlage, weil sonst die Schieben ja ständig beschlagen sind... neben Klima an bei Dach auf, Klima an und Dach zu sowie alle weiteren Optionen bei unterschiedlichem Wetter... ist ersteres durchaus ein Sicherheitsaspekt 
