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Vor 3 Wochen gekauft.

Wer mehrere Stunden fährt für eine kfz-besichtigung hat relativ wenig Spielraum zum handeln, zu hoch ist das interesse, das weiß jeder Händler. Also dieser Frage am besten erstmal ausweichen, bis nach der Preisverhandlung. Viel Erfolg

Ich hab im September 23.5k bezahlt für einen RF G184 Sports Line (BJ 2019) mit 15k Fahrleistung (auch ohne jeden Steinschlag). Da war neuer TÜV, Lieferung frei Haus und 14 Tage Probefahren ohne Risiko (ink Versicherung für 1 Monat) mit drin. Fand ich preislich in Ordnung aber hab damit recht wenig Erfahrung (erstes eigenes Auto).

Zitat von Jvn

Der Wagen ist 3 Jahre alt, hat einen Kilometerstand von 8.000

Wenig Laufleistung

Zitat von Cyclone

Sind Winterreifen dabei?

Bei der Laufleistung eher nicht, es sei denn es war das Winterspaßmobil...

Interessant wäre, wer der Vorbesitzer war (Vorführfahrzeug, Mietwagen, Leasingrückläufer, ...)

Hat er alle Inspektionen? Was sich bei nur 8000km schon irgendwie komisch anfühlt.

Spuren von Unfällen vorhanden? Lackrisse auf Trägern, ....

Auf die Bühne und von unten geschaut, ob schon jemand sehr gute Rostvorsorge gemacht hat (dann musst Du hier nicht noch einmal investieren)

Felgenränder ansehen - nahm der Vorbesitzer Bordsteine ernst? Fährt er gerade aus?

Eine Teilerklärung eventuell für die wenigen Kilometer:
Habe Anfang 2021 auch einen Vorführer gekauft (Impreza), der zu dem Zeitpunkt zwei Jahre alt war und auch nur 8000km runter hatte. Einfache Erklärung: derwurde im ersten Lebensjahr gute 7500km bewegt und im ersten C-Jahr nur 500km aufgrund von C-Beschränkungen. Wird mir natürlich irgendwann die Batterie "danken". Die Historie war gut ersichtlich anhand der Inspektionsdokumentation vom Autohaus. Also immer schön den Verkaufenden ausquetschen

Das ist schon krass wie die Händler die fehlende Wartezeit aufschlagen.

Zum Thema: Ich habe ähnliche Situation gehabt: 700km Anreise, Besichtigung Probefahrt und Entscheidung

sollten in 1/2h fallen.

Ich bin so rangegangen:

Ausstattung, Farbe, Laufleistung Alter passen zu 100% (Dunkelblau ist kein schwarz) - dem war so.

Mängel an der Technik /Motor kommen eh erst nach 3-4 Wochen zum Vorschein, Murphy

Rumlaufen, Spaltmaße und Lack ansehen.

Wenn es ein Händler ist (Mazda) kann die Garantie auch von einem anderen Vertragshändler übernomen werden?

Abklären. Innenraum ansehen (Spuren von Schmuck in Form von Kratzern...)

Wenn auch nur EIN Punkt nicht passt, stehen lassen und die Fahrt als Verlust verbuchen.

Niemals "Jetzt bin ich bis hier gefahren" - wenn was nicht passt - stehen lassen.

Spaltmaße, Lack und drunter gucken - Rost. Mehr ist nichtm. Meiner ist aus 2019 und ich habe auch <8000 km runter.

Fehlender TÜV - aber im Ernst, die Dinger sind gut. Da machst nichts falsch.

Preislich würde ich den eher bei 25-27k sehen, mir Recaros usw...

Zitat von Brummel

Nur zur Orientierung: Ich habe für den 184 PS Advantage Design Cabrio aus 5/2021 als Vorführer mit 1.000 km mit Eibach Federn, Distanzen und Sportauspuffanlage, Bose, 17 Zoll, jede Menge Assistenten und Media mit Zulassung und inkl. Erster Inspektion beim Mazda Händler 27.900 gez

Der Grund dafür ist die Sonderausstattung:

Sportauspuff, Eibachfedern, Distanzscheiben... macht eigentlich kein Händler ungefragt