Dumme Frage zu Eintragung Änderungen

Nö, weil hier explizit die BBS mit KBA-Nr. aufgeführt wird. Wenn man einen intelligenten und netten Prüfer hat, schreibt er einem aber alles was auch passt noch dazu. So habe ich es bei mir gemacht. Ich bin mit der "worst case" Situation (OEM-Felgen mit 15 hinten und 9mm vorne) gekommen und er hat mir alle Kombinationen (nur 9 hinten, 15 hinten + 9 vorne, ganz ohne) eingetragen. Ich musste das aber ausdrücklich erbeten.

Da die BBS ja anders geformt sein könnten als die OEM wird er die aber separat sehen wollen (passen die über die Stoptech, passen die ins Radhaus), selbst wenn das rein rechnerisch kein Problem sein sollte.

Auch hier habe ich wieder alle von mir gewünschten Varianten eintragen lassen (9 hinten, ohne! (keine OEM-BBS)).

Aus demselben Grund müssen die OEM-Felgen auch explizit im Fzg-Schein in Verbindung mit den anderen Maßnahmen erwähnt werden.

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PS: Am besten vorher mal anrufen und alle möglichen Kombinationen durchgehen, die Dir so einfallen - dann fragen, wie häufig Du vorbei fahren musst Bei mir war es für die hier gezeigten Seiten effektiv 2mal. Einmal im Winter und einmal im Sommer.

PPS: Ich hoffe für Dich, dass die nächste - ggf. umfangreichere - Prüfung auf's Haus geht. Hier wurde ja viel vertippt und nicht mitgedacht (auch wenn die Info mit den unterschiedlichen Rädern erst einmal von Dir kommen müsste).

Wundert mich tbh etwas. Oder gab es bei den Spurplatten eine ABE oder einen ähnlichen Wisch mit, wodurch eine Eintragung unnötig würde? Bei mir wurde es definitiv eingetragen (H&R Spurplatten).