Wenn die Werkstatt unter Zeitdruck den Innenraum zerfleddert und wieder zusammenschubst: ja.
Das klingt nach viel Vertrauen in die Werkstatt. Ich regle das mit meinen Monteuren ganz einfach: Die ersten Fahrzeuge dürfen länger dauern. Damit können die sich in Ruhe mit der Reparatur vertraut machen. Selbst dannach mach ich keinen Zeitdruck wenns nix banales wie ein Softwareupdate ist, erwarte aber annähernde Zeiterfüllung.
Knapp vorbei, 4051XX, nach den diversen Stempeln in den Anbauteilen wurde meiner Anfang Nov. 2018 gebaut.
Glaube mittlerweile auch, dass meiner im November gebaut wurde. Habe das mit dem Datum "übereinstimmt mit dem in der erteilten Genehmigung am" verwechselt.
Da hab ich mit 4095XX scheinbar ganz schön Glück gehabt 
Drücke auch allen betroffenen die Daumen, dass die jeweilige Werkstatt das vernünftig macht!
Mazda-Pressemitteilung wurde wohl aktualisiert:
Dann ist meiner nicht betroffen ???
Ich find’s ja echt klasse, dass alle hier ihre NICHT betroffenen Fahrzeuge posten. Das macht das ganze viel übersichtlicher.
So ein Tausch der Kraftstoffpumpe auf Kosten von Mazda scheint ja beinahe dem Weltuntergang gleichzukommen...
Den Gedanken hatte ich auch. Die ganzen Automurkser hat Mazda eingestellt.
Die ganzen Automurkser hat M... eingestellt.
Moin Eloy_Dorian,
sorry, aber ich hoffe du kannst lesen:
mercedes rückrufe - Google Suche
porsche rückrufe - Google Suche
volkswagen rückrufe - Google Suche
Ja, tatsächlich kann ich lesen, vielen Dank für die Nachfrage.
Mein Versäumnis war es lediglich, meinen Kommentar mit einer ordentlichen Portion Ironie anzustreichen.
Wenn man manche Beiträge hier im Forum liest, könnte man den Eindruck bekommen, dass Mazda-Techniker nichts wissen, können bzw. anderweitig Inkompetent sind.
Hallo,
also laut Fin bin ich dabei. Mein G184 steht kurz vor 100TKM und die Windschutzscheibe wurde schon erfolgreich getauscht durch den FMH (Steinschlag).
Also ich vertraue da voll auf Mazda
Wenn man manche Beiträge hier im Forum liest, könnte man den Eindruck bekommen, dass Mazda-Techniker nichts wissen, können bzw. anderweitig Inkompetent sind.
Andererseits ...
... Wenn man manche Beiträge hier im Forum liest, könnte man den Eindruck bekommen, dass es leider auch Mazdawerkstätten/-techniker gibt, die erst mal das Gegenteil beweisen müssen.
Bin mir bei meinem fMh auch noch nicht wirklich sicher, ob ich in allen Mazda-Dingen dort auch wirklich gut aufgehoben bin. Ist halt ein großes mit Filialen und diversen Automarken.
Dort gelten andere Maßstäbe wie einem kleinem, wo der Chef/in noch den Morgenkaffee für die Jungs & Mädels kocht.
Alternativen sind aber aufgrund der Lokalität und unserer Wege nicht wirklich machbar, ist ja auch eine Zeit- & Kostenfrage.
