Naja, Hybrid ist im Zusammenhang mit dem System im Mazda 2 ein großes Wort.
Ein Mildhybrid der mildesten Sorte.
Unter Hybrid, auch ohne Plugin, stelle ich mir etwas vor, das zumindest ein paar Meter elektrisch fahren kann.
Ich hätte versucht noch einen E-Up! zu bekommen. Da bist Du modern und zukunftssicher, mit richtig niedrigen Unterhaltskosten.
Pardon. Ich finde deine Wahl OK, außerdem interessiert niemanden, was ich finde.
Mich amüsiert nur die Bezeichnung "Hybrid" für einen Anlasser. Marketing ist alles.
Meine Tochter hat Ihre Mazda2 zeitgleich mit meinem MX-5 in 2019 gekauft. Er ist von den Abmessungen her auch für kleiner Lücken geeignet, er ist mit 90 PS ausreichend motorisiert und sparsam. Er hat eine umfassende Ausstattung (Kizoku) und war mit 16TEUR preislich absolut im Rahmen. Er ist klein, flott, wendig, innen und außen schick - Zack! So isser der Kleine.
Meine Frau hat den 2er in Metisgrün seit 2008.
Das Auto ist absolut zuverlässig.
Der Unterboden sieht noch absolut Top aus, was bei meinem 6er des gleichen Baujahres leider nicht so ist 
Der 2er hat etwas über 90000 auf der Uhr und verbraucht so um die 7,5 Ltr. /100 (Kurzstrecken).
Bremsscheiben vorne noch original, erst einmal die Klötze gewechselt. Die Batterie wurde nach11 Jahren erneuert.
Nach Ablauf der Garantie nur jährlich ÖL / Ölfilter erneuert, sonst nix
Ich kann das Auto bedingungslos empfehlen 
VG
Volker
