Wo Rangierwagenheber ansetzen?

    Würde gerne meine Spurplatten montieren.


    Wo setze ich vo und hi den Rangierwagenheber an?


    Ich weiß es gibt Aufnahmestellen für einen normalen Wagenheber mit "Schlitz". Der liegt aber anders an als der RW und so einen habe ich nicht mehr.


    Ich habe Bedenken den RW auf die Falz zu setzen, da diese keinen wirklich stabilen Eindruck macht. Minimale Risse im Lack würden zu Rost führen. Beim Hochheben beim Händler liegen 4 Gummis unter der Falz, was das die Kraft sicher besser verteilt als beim "einarmigen Reißen". Doch besser zum Händler?

    Hab ich, sagt mir aber nix zur Stabilität der Falz und ob es eine gute Idee ist den RW zu nutzen. Bei meinem NC kein Problem. Da hab ich es gemacht.


    Beim ND hab ich echt Angst. Irgendwie habe ich nachdem der Wagen nun seit einigen Tage in meinem Besitz ist das Gefühl, dass alles irgendwie dünner und weniger Qualitativ ist. Man kann das nach Außen schön mit "Gewichtsoptimierung" begründen, aber inhouse gerne auch mit "günstigeren Produktionskosten". Naja....