Fahrwerk knackt an VA

  • Hm, ja, habe beim ausfräsen auch meine Bedenken. Die Bolzen sind an der Stelle nicht zu lang, sondern wie MrPink richtig bemerkt hat, die Muttern zu dick, stehen ca. 2mm über. Werde da jetzt mal schauen, ob ich flachere Muttern bekomme.

    LG


    B.


    Fiat 124 Spider / Alfa Romeo 159ti SW / +3 italienische Mopeten :thumbsup:

    You can't be a true Petrolhead until you've owned an AlfaRomeo.... J.C.


  • Mit Serienfelge kein Problem, Problem jetzt mit Zubehörfelge (Dotz Kendo).

    Radmuttern hier sind 19er. Bei der Serienfelge sind es 21er Radmuttern


    Gabs da schonmal Probleme mit den 15er Platten ? (Eibach ProSpacer)

    LG


    B.


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  • Mit den Eibach nicht. Aber generell mit den 15er Platten wenn die Taschen nicht tief und breit genug sind. Ist auch Voraussetzung im Gutachten.
    event passen geeignete 17er Muttern.

  • Die Taschen sind tief genug, habe nur das Problem mit den Muttern die halt leicht überstehen.


    Doof nur, das das letztes Jahr mit dieser Kombi nicht geknackt hat

    LG


    B.


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  • Die 15mm Platten haben aber alle den Vermerk auf Gießtaschen bzw. OEM-Rad only.

    =O


    Ich werde mir das nochmal in Ruhe ansehen, und mir wird schon eine elegante Lösung einfallen, hat ja letztes Jahr auch funktioniert....


    Aber der Support hier.... allererste Sahne :thumbsup:

    LG


    B.


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  • Die Muttern (Platte an Radnabe) dürfen ja überstehen und sollen im Idealfall in den Gießtaschen verschwinden...

    Und das tun sie halt nicht, die Ecken der Muttern drücken sich an den Rand der Tasche leicht in die Felge

    LG


    B.


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