Moin, ggf reibt auch eine Federauflage? Mit Wachsspray schützt du das gegen Rost und etwas schmieren tuts such.
Grüsse
Fahrwerk knackt an VA
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Moin,
theoretisch ja, aber die Federn wurden nicht entspannt, also Vorspannfeder war immer zusammengedrückt.
Also praktisch IMO nein.
Bin mal gespannt wie das mit dem Exzenter am unteren Querlenker funktioniert
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Moin, bei Exenter Schraube halten, Mutter auf/zudrehen. Die würde ich aber nur notfalls anfassen. Beim Einstellen entspannen die ja auch.
Jede Feder dreht aber auch etwas, wenn man sie zusammendrückt, nicht das das reibt.
Grüsse
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Das ist richtig. Deshalb ja die Markierungen für die grobe Einstellung. Im Optimalfall sind alle Buchsen gelöst, das Auto steht auf Höhe und dann werden die Schrauben alle wieder angezogen.
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Ist es nicht so, wenn ich die unteren Querlenker lösen will, um die Buchsen zu entspannen, das ich dann ja auch automatisch die Exzenter löse, und damit die Einstellungen "verändere" ?
Korrekt. Daher: Nach der Entspannung ist eine neue Einstellung nötig.
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Korrekt. Daher: Nach der Entspannung ist eine neue Einstellung nötig.
Und beim Einstellen entspannen die Gummis, da beisst die Katze in den Schwanz.
Auf der Bühne mussz du Gewicht in den Kofferraum legen, sonst kippelts.
Grüsse
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Und beim Einstellen entspannen die Gummis, da beisst die Katze in den Schwanz.
Auf der Bühne mussz du Gewicht in den Kofferraum legen, sonst kippelts.
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