VW T6 Camperconversion - gibt es das auch in grün?

In letzter Zeit habe ich mich sehr wenig hier im Forum herumgetrieben, weil ich Euch untreu gewesen bin.

Coronabedingt hatte ich im letzten Jahr zum ersten Mal Camping ausprobiert. Als Alternative zu Flugreisen hätte es meiner Frau und mir ziemlich gut gefallen. Wir sind mit einem VW T6 Camper in Dänemark gewesen und haben die Zeit sehr genossen. Noch im Urlaub entstand die Idee, ein neues Projekt zu starten.

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So hat die Story im September 2020 angefangen. Dies ist ein VW T6 Transporter Modelljahr 2018 mit kurzem Radstand, 150 PS Diesel, DSG und sehr guter Ausstattung.

Abweichend zum Kauf ist auf dem Innenraumfoto schon die Doppelsitzbank gegen einen Einzelsitz getauscht worden. Damit war die Basis gelegt. Über den Winter sollten nun diverse Stunden vor der Haustür, in der heimischen Tiefgarage oder einer befreundeten Werkstatt verbracht werden.

So schaut er jetzt aus

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Ausgeführte Arbeiten:

• 18“Rial X10 grün gepulvert mit 235er SUV All Season Bereifung
• Austausch Beifahrerdoppelsitzbank gegen Einzelsitz
• Drehkonsolen für beide Einzelsitze
• Demontage Trennwand
• Nachrüstung Apple CarPlay
• Nachrüstung Sitzheizung Beifahrerseite
• Einbau Luftstandheizung dieselbetrieben
• Schalldämmung Türen und Karosseriekörper mit Alubutyl
• Wärmedämmung mit Armaflex XG
• Nachrüstung original VW Zweiersitzbank mit Bodenankern und Gurtsystem
• Neubezug der Frontsitze und der Zweiersitzbank mit Wangen und Rücken aus schwarzem Echtleder sowie Mittelbahnen mit grünem Karostoff (VW GTI Clark Design)
• Remodellierung Original Lenkrad und Bezug mit Leder, passend dazu Schaltsack und Handbremsgriff und Verkleidung
• Nachrüstung Fenster für zweite Sitzreihe in getönter Ausführung mit Schiebefenstern
• Fußbodendämmung und Einbau neuer Bodenplatte aus 12mm Multiplex
• PVC Boden in Holzoptik
• 24l Wassertank
• Bezug aller Blechflächen mit Camperfilz
• Einbau von 4 mm Sperrholzpanels für den Innenaum, ebenfalls bezogen mit Camperfilz
• Neuanfertigung Deckenpanels mit dimmbaren LED Spots
• Einbau Elektrik: Landstromanschluss über DEFA-Miniplug im Frontstossfänger, zweite Batterie, Ladegerät und Inverter für 230 V Versorgung, 2 Doppel-USB-Ladedosen, beleuchtete Ablagefächer
• Möbelausbau vom Tischlermeister, Schwerlastauszug Laderaum für Euro Boxen, diverse Staufächer, Schublade unter Sitzbank, Auszug für Kochfeld und Schublade für Kühlbox, Klapptisch höhenverstellbar mit Montagemöglichkeit im Innenraum, in der geöffneten Schiebetür oder neben dem Kochfeld
• 38l Kompressor-Kühlbox
• Zweiflammiges Induktionskochfeld
• Diverse Airlineschienen im Innenraum
• Thule WanderWay2 Fahrradträger schwarz pulverbeschichtet
• Folierung Außendesign
• Custom-VW-Badges in Schwarz mit grün foliertem Hintergrund
• Konservierung aller Hohlräume/Unterboden mit Fluidfilm
• Edit 27.05.2021: Wohnmobilabnahme/Umschreibung erfolgt

Noch offen:

• Wohnmobilabnahme/Umschreibung nächste Woche
• Montage ELGENA Nautic Therm ME10 Boiler 10l für Duschspaß nach dem Kiten, der das Kühlwasser zum Erhitzen nutzt, alternativ Beheizung durch Strom

Zitat von Sebastian S.

Sehr schön. Darf man fragen, warum es kein California wurde?

Klar, mehrere Gründe:

• Zu wenig Individuell
• Aufstelldach verträgt sich nicht mit der Tiefgaragenhöhe
• Schlaffläche ist 1,56m x 1,95m
• Stauraum unter der Schlaffläche ist größer
• Kochen unter der Heckklappe ist praktikabler als im Innenraum
• Buildt, not bought (okay, mit Unterstützung von Fachleuten)

Die Wohnmobilabnahme beim TÜV Nord ist gestern erfolgreich durchlaufen worden, heute sind die Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle korrigiert worden.

Ich fahre jetzt offiziell ein Wohnmobil