Macht doch auch Sinn oder? Wieso sollte die Lampe bei stehendem Motor leuchten, welchen Mehrwert hätte man davon. Junge oder sehr alte Fahrer werden davon noch eher verwirrt und das sage ich nicht so raus das ist Erfahrung.
Man weiß zumindest dann, dass Öldruckschalter und Lampe funktionieren.
Nur wo ist das kleine rote Ölkännchen?
Links neben der Gurtwarnung:
Man weiß zumindest dann, dass Öldruckschalter und Lampe funktionieren.
wird überwacht.
Ah, prima.
Tja, die Zeit bleibt nicht stehen.
Also wenn ich mir die Fußnote in dem Online-Manual welches ich oben verlinkt habe anschaue sollte sie definitiv als Selbsttest aufleuchten sobald die Zündung eingeschaltet wird. Wie dort unter *1 beschrieben. Sollte das nicht passieren sagt das Manual sogar man solle den fMH kontaktieren.
Und wenn man auf die Info klickt steht dort auch, dass nur der Öldrück überwacht.
edit: Im link von Gafcot steht übrigens das gleiche. Also da muss was leuchten beim Starten des Motors.
... und leuchtet bei meinem auch definitiv, ca. eine Sekunde.
