Salü Detlef,
ist der Mittelschalldämpfer einfach nur leer oder ist ein Rohr eingeschweißt?
Am letzterem hätte ich interresse.
Der Leerkat ist allerdings nicht so interessant.
Ist natürlich nur für den Einsatz auf privaten Rennstrecken gedacht. 
Nein, ein Rohr einzuschweißen war nicht möglich, da zu eng und unterschiedliche Durchmesser (Eingang/Ausgang).
Aber es vibriert nichts und klingt auch nicht hohl oder blechernd (wie in vielen Foren immer vermutet wird 
). Liegt an dem sehr kleinen Körpervolumen. Funktioniert einwandfrei auf der Rennstrecke 
War für mich ein Test, ob etwas Leistung für den Motorsport freigesetzt werden kann. War zufrieden, so dass ich das ganze jetzt legalisieren möchte. Wollt nur vorher nicht so viel Geld versenken.
Jetzt bekommt er den 200 Zellenkat von Regazon und den passenden Endschalldämpfer dazu. Aber da reden wir schon über fast 1000 Euro. Plus TÜV.
Das ist der Verkaufsgrund
Alles anzeigenNein, ein Rohr einzuschweißen war nicht möglich, da zu eng und unterschiedliche Durchmesser (Eingang/Ausgang).
Aber es vibriert nichts und klingt auch nicht hohl oder blechernd (wie in vielen Foren immer vermutet wird
War für mich ein Test, ob etwas Leistung für den Motorsport freigesetzt werden kann. War zufrieden, so dass ich das ganze jetzt legalisieren möchte. Wollt nur vorher nicht so viel Geld versenken.
Jetzt bekommt er den 200 Zellenkat von Regazon und den passenden Endschalldämpfer dazu. Aber da reden wir schon über fast 1000 Euro. Plus TÜV.
Das ist der Verkaufsgrund
Danke für die Info.
Ich habe ein Rohr drin. Geht.
Nur habe ich die Problematik von rostfreiem Stahl mit einem Elektrodenschweisgerät zu schweissen unterschätzt.
Es sieht nicht schön genug aus.
Ich überlege es mir.
Gruss Heiko
up VB
