Hallo liebe MX-5 Fahrer, ich habe ein Problem mit i-stop!!!
Auto war über Winter am Ladegerät (cteck)
Motorleuchte und AC Lampe sind bei i-Stop blau hinterlegt nur ? Symbol wird nicht blau!!!!!
Ich war im April beim Händler zum Service und dort sagte man mir, das die Batterie mit mehr Power geladen werden muss!!
Auf diese Action hatte ich keinen Bock und habe auf meine Kosten eine neue original Batterie einbauen lassen!!!
Es funktioniert immer noch nicht 
Was soll ich jetzt tun?????
Gruß Kay
Ganz klar beim Händler reklamieren, der hat dir immerhin die Batterie eingebaut.
Hallo Sebastian, danke für die Antwort 
Das habe ich gemacht und er sagte warte mal fünf Tage dann geht's wieder!!!!!!
Gruß Kay
Wahnsinn... Klingt sehr stark nach unwissen. Wenn ich das möchte kann ich auch eine alte Batterie kurzzeitig mit i-stop funktionieren lassen.
Nach dem Wechsel der Batterie muss das System auch entsprechend initialisiert werden.
Ich glaube ich muss wohl doch mal in Leverkusen anrufen!!!!
Such doch erstmal ein klärendes Gespräch mit deinem Autohaus. Ich weiß nicht wieso man immer so mit dem Dampfhammer unterwegs sein muss. So schafft man sich keine Freunde und steht irgendwann allein da 
Das mit der Neuen Batterie hättest du dir sparen können. 
Wie hier im Forum schon mehrfach angesprochen, zickt das IStopp wenn man die Batterie über Winter am Erhaltungsladegerät hängen hat.
Es ist dann vollkommen normal, wenn das blaue Batteriesymbol nicht aktiv, und damit Istopp auch nicht aktiv ist.
Denn wenn an den Polen geladen wird, kennt das SG den Ladezustand nicht und muss sich das wieder mühsam selbst beibringen. Das gilt auch wenn man eine neue Batt einbaut.
Es sei denn man (Händler) hat Diagnosetool wo er den Batteriezustand resetten kann.
Bei mir ist es heute zum ersten mal dieses Jahr wieder angegangen.
Es waren 3Tankfüllungen, und ca 15 -20 Startvorgänge, notwendig.
Dein Händler hat schon recht, wenn er sagt du sollst eine Weile warten.
Aber er kann ja auch das SG zurücksetzen, was das Warten überflüssig macht. Das macht man wenn man als Händler eine neue Batterie einbaut.
Wenn du die selbst getauscht hast, hast du warscheinlich deine gute Alte gegen eine Neue getauscht, und musst trotzdem warten bis I Stop von alleine kommt.
Dumm gelaufen, trotzdem was gelernt. 
durchatmen, Krönchen richten, und weiter machen. 
Such doch erstmal ein klärendes Gespräch mit deinem Autohaus. Ich weiß nicht wieso man immer so mit dem Dampfhammer unterwegs sein muss. So schafft man sich keine Freunde und steht irgendwann allein da
Ich habe schon mehrfach versucht mit dem Meister darüber zu reden, aber immer kommt die Aussage muss mit mehr Power geladen werden über 15 Volt usw...
Daher muss ich versuchen auf anderem Wege Hilfe zu bekommen!!
Alles anzeigenDas mit der Neuen Batterie hättest du dir sparen können.
Es ist dann vollkommen normal, wenn das blaue Batteriesymbol nicht aktiv, und damit Istopp auch nicht aktiv ist.
Denn wenn an den Polen geladen wird, kennt das SG den Ladezustand nicht und muss sich das wieder mühsam selbst beibringen. Das gilt auch wenn man eine neue Batt einbaut.
Es sei denn man (Händler) hat Diagnosetool wo er den Batteriezustand resetten kann.
Bei mir ist es heute zum ersten mal dieses Jahr wieder angegangen.Es waren 3Tankfüllungen, und ca 15 -20 Startvorgänge, notwendig.
Dein Händler hat schon recht, wenn er sagt du sollst eine Weile warten.
Aber er kann ja auch das SG zurücksetzen, was das Warten überflüssig macht. Das macht man wenn man als Händler eine neue Batterie einbaut.
Wenn du die selbst getauscht hast, hast du warscheinlich deine gute Alte gegen eine Neue getauscht, und musst trotzdem warten bis I Stop von alleine kommt.
Dumm gelaufen, trotzdem was gelernt.
Der Händler hat sie eingebaut!!
Ich warte jetzt schon seit Anfang April....
Wie lange soll ich noch warten bis die Lampe angeht????
ch habe schon mehrfach versucht mit dem Meister darüber zu reden
Dann geh in der Hierachie eine Ebene höher, wenn das noch geht. Such das Gespräch mit dem Geschäftsführer. Ich kann deinen Frust durchaus verstehen, aber es ist kein Fehler, der das Auto unfahrbar macht. Ein guter Geschäftsführer bietet dir eine passende Lösung an, je nach dem wie du mit denen umgehst.
