Beheizte Scheibenwaschdüsen nachrüsten

da sagste was... bei mir ist auch alles eingefroren trotz konzentrat mischung auf -20°C.. ich vermute mal da hat wer aus der family schon vorher wasser beigemischt und nichts drauf geschrieben... hätte definitiv auch interesse an ner art "winterpaket"

Mit Serienteilen wirds schwer, weil Mazda das bisher nach meiner Kenntnis nicht verbaut hat. Das "Neueste" was es zur Zeit gibt sind Heizdrähte in der Scheibe um den Parkbereich der Wischer zu heizen.

Der MX-30 hat mit der Option „Komfort-Paket“ die Enteiserfunktion für Scheibenwischer beinhaltet. Finde ich eine feine Sache im Moment... bringt aber auch nix wenn die Flüssigkeit einfriert

Möglicherweise ließe sich das mit VW-Teilen umsetzen https://www.kufatec.com/de/all…-fuer-vw-seat-skoda-39954

Plus-Anschluss über ein Schaltrelais and die Heckscheibenheizung um den Heizstromkreis nicht zu überlasten. Mir ist nicht bekannt, wie viel Strom die 2 Heizelemente ziehen. Man muss dazu aber die Öffnungen der Windlaufblende modifizieren.

Bei den Düsen handelt es sich um Fächerdüsen.

Hab mal bei meinem Taunus den Schlauch zur Düse verlängert und um den Kühlerschlauch gewickelt.

Hilft aber erst nach einigen Kilometern.

Triumph

Versuch es doch einfach mal mit einer deutlich höheren Konzentration des Scheibenwaschmittels. Das sollte helfen.

Ich bin grad überrascht - haben alle Ausstattungslinien keine beheizten Düsen? ?

Weil die letzten Wochen nutze ich den MX-5 daily in bis zu -21°C und hatte noch nie eingefrorene Düsen. Dann hab ich wohl ein gutes Mischungsverhältnis hinbekommen...

Ich denke auch, dass es am Mischungsverhältnis liegt. Ich habe schon früher die Erfahrung gemacht, dass es sinnvoll ist, bei solchen Temperaturen auf -30 Grad zu gehen. Man darf den Fahrtwind auf der Scheibe auch nicht vergessen. Das kann nochmal deutlich kälter sein.