Was hat das Label mit derTragfàhigkeit zu tun? Aber gut.
Dann sieh es als Hinweis für andere das die Hersteller die Labels selbst ohne unabhängig geprüft zu werden vergeben dürfen.
Was hat das Label mit derTragfàhigkeit zu tun? Aber gut.
Dann sieh es als Hinweis für andere das die Hersteller die Labels selbst ohne unabhängig geprüft zu werden vergeben dürfen.
@Harkpabst
Wenn das vielleicht falsch rausgekommen ist:
Beide Fahrzeuge die ich probegefahren habe waren ohne Sportfahrwerk.
Also sowohl der Roadster, als auch der RF.
Ich hatte den Eindruck der RF ist etwas "strammer" und rollt auch etwas weniger, wengleich ich das sicher nicht als besonders sportlich bewerten würde.
Grüße,
Inari
Michelin Primacy 3 215/45/17 ... stehen ihm richtig gut.
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Michelin Primacy 3 215/45/17 ... stehen ihm richtig gut.
Ja, sieht gut aus.
War die Sonderabnahme nach §21 bei der für Dich zuständigen Prüforganisation kein Problem, und was hast Du dafür gebraucht?
Gruß Ulli
Warum §21?
§19(2)
Warum §21?
§19(2)
OK, also §19(2). Wo und von welcher Prüforganisation hast Du denn die Abnahme lassen. Und was hast Du denen vorgelegt. Bei uns in Niedersachsen macht die Abnahmen der TÜF Nord und wollte es nicht eintragen.
Gruß Ulli
Eintragung wird beim TÜV Süd noch nachgeholt.
Da sehe ich aber keine Probleme, hat mich in einem ähnlichen Fall vor ein paar Jahren 50€ gekostet.
Wünsche Dir viel Erfolg.
Gruß Ulli
4 PS ist ungefähr der Leistungsverlust am Rad durch einen Wechsel von 205/45/17 auf 215/45/17 Reifen, und das spürt man auch.
Stimmt das so?
Ich habe dies im Wimmer 3 Fred gelesen und bin sehr erstaunt das es 4PS ausmachen soll.
Kommt das nur durch die etwas höhere Auflagefläche oder an was liegt es vorallem?
Durch den wechsel von 205/45 auf 215/45 hast du ein größeren Umfang 187,4cm zu 190,1cm. Somit ändert sich auch die Übersetzung, größerer Umfang langsamere Beschleunigung dafür mehr Höchstgeschwindigkeit / kleinerer Umfang höhere Beschleunigung dafür nicht so schnell.
215/40 hat einen Umfang von 183,6cm
Ob das jetzt 4PS ausmacht