Macht aber vorher den Gurt und die Umlenkpunkte penibelst sauber, sonst ist der Effekt von kurzer dauer.
Sicherheitsgurt rollt kaum noch auf
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Das habe ich mir jetzt im Dunklen und Kalten gespart, mache ich beim nächsten Mal?
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Bei unserem Daimler war das nach 100 tausend Kilometern auch der Fall.
Silikonspray hat geholfen, der Effekt ließ aber auch schnell wieder nach.
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Als das Auto neu war, ist der Gurt noch ziemlich straff zurückgezogen worden.
Eines Tages flutschte mir die Schnalle aus der Hand und dongte gegen die Tür.
Seit dem hab ich mir angewöhnt den Gurt mit der Hand nach hinten zu führen.
Ist mir inzwischen in Fleisch und Blut übergegangen und ich denke gar nicht mehr drüber nach.
Glücklicherweise hab ich dadurch auch bis jetzt keine Probleme mit auch bei mir nachlassenden Rückziehen des Gurtes.
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Das Problem ist - wie schon geschrieben - leider weit verbreitet. Die Feder ist auf Dauer zu schlapp für die zusätzliche Reibung an der Gurtführung. Wenn Du den Gurt aushängen würdest, würde es wieder schnacken.
Mein FMH hat den Gurt ebenfalls mit Silikonspray behandelt, was auch die einzige offizielle Lösung zu sein scheint. Stärkere Federn gibt's wohl nicht. Nach 1-2 Tagen verfliegt der Effekt aber jedes Mal wieder - also manuell zurückführen.
Am Beifahrersitz auf dem sehr selten jemand sitzt habe ich das Problem noch gar nicht. An meinem inzwischen 11jährigen Winterauto übrigens auch nicht ?
Wenn also nicht mal ein Bastler eine minimal stärkere Feder oder reibungsärmere Gurtführungen einbaut, lässt sich daran wohl leider auf Dauer nichts ändern.
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Leider seit seit 2005, seit dem NC, ein ungelöstes Problem bei MXen.
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Leider seit seit 2005, seit dem NC, ein ungelöstes Problem bei MXen.
war auch schon bei den NB so.
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war auch schon bei den NB so.
Guck an, das wusste ich von den NBs noch nicht.
Also schon eine Art Charakteristikum für MX-5....
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Guck an, das wusste ich von den NBs noch nicht.
Also schon eine Art Charakteristikum für MX-5....
Zumindest im NA funktioniert das problemlos. Und gegenüber dem ND waren bei uns beide NC wirklich deutlich schlechter in der Hinsicht.
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Das ist bei allen meiner bisher 3 ND ein Problem, das immer nur temporär bei Inspektionen behoben werden konnte. Muss man wohl mit leben.
