Erstmal eine Autofertigung wie jede andere auch. Die Qualität der Lackierung der Innenbereiche kenne ich allerdings anders-
Nicht nur im Innenbereich, darum habe ich meinen auch neu lackiert
Erstmal eine Autofertigung wie jede andere auch. Die Qualität der Lackierung der Innenbereiche kenne ich allerdings anders-
Nicht nur im Innenbereich, darum habe ich meinen auch neu lackiert
Nicht nur im Innenbereich, darum habe ich meinen auch neu lackiert
Und ich dachte es wäre der extravagante Farbwunsch gewesen?
Und ich dachte es wäre der extravagante Farbwunsch gewesen?
Moin Ronotto, zwei Fliegen mit einer Klappe
Ich hab das bißchen Lack sicherheitshalber unter eine Folie gepackt, damit mir die Farbe in Kurven nicht davonfliegt...
"Wiegt" kann bei den Fahrzeuggewichten glaube ich vernachlässigt werden. Wir reden hier nicht über einen Silberpfeil sondern vielleicht über 0,5 - 1 L
"Kostet" spielt eine Rolle, wenn wie bei Autoherstellern üblich, mit den Nachkommastellen gerechnet wird. Die Mehrkosten dürften sich aber dennoch in engen Grenzen halten.
"Umwelt" wird zumindest bei den Sprühnebeln und Lacken auf Wasserbasis sicher nicht beeinträchtigt. Das läuft alles über Absaug-/Filteranlagen, Wasserwände und Wasseraufbereitungsanlagen. Da spielen eher die Lackherstellung und die Entsorgung der Lackreste eine Rolle.
Das genau ist falsches Genken. Auf ein Auto sind die Meisten Dinge Käse, aber eben nicht auf die breite Masse und das Volumen der Hersteller gesehen.
0,5 - 1 L pro Fahrzeug sind auf 100.000 Fahrzeuge eben auch 50.000 - 100.000 L und auch die 100.000 Fahrzeug sind noch wenig.
Man darf nicht immer mal 1 rechnen und denken sondern muss in VIEL größeren Dimensionen rechnen.
"Wiegt" kann bei den Fahrzeuggewichten glaube ich vernachlässigt werden. Wir reden hier nicht über einen Silberpfeil sondern vielleicht über 0,5 - 1 L
Wir reden hier z.B. davon, dass ein ND in purweiß gut 7kg weniger wiegt als in einer der Metallicfarben. Das habe ich mir nicht ausgedacht, dass war die Aussage von Long Road Racing, die in den ersten Jahren die Cup Cars aufgebaut haben. Erstaunlich, oder? Und das sogar pro Auto.
Wenn man natürlich - so wie ich - selbst fett genug ist, dann kann einem das selbstverständlich egal sein. Oder man sieht es eben als kleinen Beitrag.