MX 5 5. Generation 2023

    Die Strompreise habe noch keine Kostenumlage für die verlorengegangen Steuererträge des Staates. Derzeit bekommt der Staat fast 60% des Geldes an der Tankstelle. Beim Strom sind es rd. 45%. Da wird dann auch noch was kommen. die steigende Nachfrage und auch die steigenden Kosten in der Produktion sind schon teilweise frisch weitergegeben, bzw. werden noch weitergegeben. Und der Preis wird immer aus Angebot und Nachfrage bestehen bleiben. Wer schnell laden will, der wird auch künftig tiefer in die Tasche greifen müssen.

    Grüße


    Andreas


    MX-5 G184 Signature in schwarz, Öhlins Road & Track (70/40), I.L. Motorsport Domstrebe (Front + Heck), Zymexx Blinker

    Wir sind zwar hier im völlig falschen Bereich, aber ich hänge das hier noch mal dran. Passt grad gut. Ein Mod kann das ja gerne mal alles zusammen verschieben ?


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    Ufff, Tichys Ausblick... =O

    Grüßli :)


    2016 MX-5 ND G-160


    Mods: Alu-Pedale; Einstigsleisten; Plexiglas-Windschott; NC-Antenne; rahmenloser Innenspiegel; abgedunkelte Seitenblinker; AA/CP-USB; myLenkrad-Lenkrad; Carbonmiata Spyder Grille; black-chrome Embleme; Fächerkrümmer & Kat & SPS-Ecutek; SPS Fahrwerk; Einparkkameras v&h
    Hifi: Visaton W130X Subwoofer, Türdämmung, Einmessung und Bose TMT mit 0,22mH gefiltert

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  • Brot

    Hat das Thema geschlossen.

    So, wir sind uns alle einig, dass zum MX-5 der fünften Generation hier keine inhaltsreichen Infos zu erwarten sind und die E-Auto-Diskussion in ihren eigenen Thread (bzw. auf dem wie hier geführten Niveau nirgendwohin) gehört.


    Deshalb ist jetzt hier zu.


    Frohe Weihnachten!