Das hat sich auf jeden Fall mehr als gelohnt optisch 
Und er ist noch immer hoch genug für Tiefgaragen und Co., keine Bange 
小さな - dave_mans Chisana
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Moin.
Unglaublich,wie fett die Räder im Radhaus sitzen.
Die Dimensionen sind doch gleich geblieben...
Gefällt mir sehr gut ?
Torsten
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Moin.
Unglaublich,wie fett die Räder im Radhaus sitzen.
Die Dimensionen sind doch gleich geblieben...
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Torsten
Ja die Dimension ist tatsächlich identisch mit 7x17 Zoll. Lediglich durch die ET ist das Rad um 3mm weiter raus gekommen. Ich denke, dass ist ein optischer Streich. Die Felgen in Mattschwarz wirken einfach deutlich größer, weil der Übergang zur Reifenflanke nicht mehr so auffällt wie vorher mit den OEM-Felgen.
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Ja die Dimension ist tatsächlich identisch mit 7x17 Zoll. Lediglich durch die ET ist das Rad um 3mm weiter raus gekommen. Ich denke, dass ist ein optischer Streich. Die Felgen in Mattschwarz wirken einfach deutlich größer, weil der Übergang zur Reifenflanke nicht mehr so auffällt wie vorher mit den OEM-Felgen.
.. Und sie sind dabei noch rund 1,5 Kilo leichter als die Origianlfelgen pro Stück. Was für mich neben der Optik, welche mich dank des Bildes vollends überzeugt, ein Hauptargument für die Motec ist. Tolles Bild
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Die Wirkung der Felgen hängt aber auch ganz entscheidend mit der Tieferlegung zusammen. Was mir bei den vielen Zubehörfelgen nicht so gut gefällt, ist die Felgenmitte mit den Radschrauben, das sieht doch recht simpel aus.
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In Verbindung mit deiner Farbe ist das aber durchaus schön anzusehen.
Rolf
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Vor ziemlich genau einer Woche habe ich wieder Zymexxhausen besuchen dürfen. Verbaut wurde das schöne Tagfahrlicht-immer-an-aber-gedimmt-bei-Abblendlicht-Kabel...den Look so finde ich sehr sehr sexy....
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Es kam noch die LED-Innenraumbeleuchtung, -Kofferraumbeleuchtung und -Kennzeichenbeleuchtung dazu...der Wagen sieht nun auch von hinten einheitlich aus, wie ich finde...
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Damit der Wagen auch beim Hupen so strahlend klingt, wie er jetzt aussieht, hat Adrian mir noch die Hella Super Tone verbaut - herrliches Teil...wenn ich nun hupe, suchen die anderen Verkehrsteilnehmer direkt nach dem großen Geländewagen, den sie anscheinend übersehen haben...
Last but not least - das für mich spannendste Upgrade: Ich habe mir eine Öltemperaturanzeige verbauen lassen und weiß nun, dass bei entspannter Autobahnfahrt (120 Tempomat im 6. Gang) die Temperatur nur knapp an 80 ° C kratzt, während im Harz der Zeiger auch schon mal auf knapp über 90° C wandern kann...der Sensor sitzt dabei in der neuen Ölablassschraube, also am tiefsten Punkt in der Ölwanne. Für die Anzeige habe ich die Lüftungsdüse rechts neben dem Lenkrad geopfert. Über den Serienlook bin ich (mit Ausnahme des roten Zeigers) aber echt dankbar!
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Wie immer ein Top-Job! Danke an Adrian#Zymexx an dieser Stelle und natürlich an den Rest aus Kugelfisch Team!
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Gestatten, ich präsentiere „El Fiasko“!
Bester Name von allen
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Bester Name von allen
Ach Gott.... Erinnerungen. Das war mein erstes Auto damals.... ?
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Ja, das Ding war echt cool…meine Schwester hatte so einen auch und das war dann auch das erste Auto, mit dem ich rumgurken durfte…
Ich konnte El Fiasko nach dem Winter übrigens noch für 180 € los schlagen. Hat mich also Sprit, paar Euro Versicherung und 70 € Fahrzeugwertverlust gekostet. Sprang aber auch zuletzt schlecht an - insofern war das ein guter Deal, denke ich
