Werkstattwahl nach Garantie

  • Mit nicht Mazda Fahrzeugen bin ich bisher immer zu sehr guten und zuverlässigen freien Werkstätten gefahren. Da kann man mal so richtig Geld sparen!
    Werde ich bei meinem nach Ablauf der Garantie (Garantie beginnt kommenden Freitag) genauso machen.

    Grüße vom Bodensee


    Life is too short to drive boring cars ?
    G184 SL & SP all inclusive, dezente Spurverbreiterung hinten, vernünftige Hupe

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  • Also mal Grundsätzlich wird sich eine Fachwerkstatt (Mazda) immer besser mit einem so speziellen Fahrzeug wie den MX-5 auskennen.
    Wir reden hier nicht über allerweltsautos wie Golf 6 oder Corsa D.
    Die können in freien Werkstätten gleich oder sogar besser gewartet werden.
    Der MX-5 ist aber nicht "Allerwelts", da wäre ich vorsichtig mit ATU und Co.
    Ich werde meinen nach Ablauf höchstpersönlich betreuen.
    Da weiss man(n) was man hat. :saint:8o:P;)

    Geniesse das Leben jeden Tag.
    Man hat nur das eine. :thumbsup:

  • Wenn man eine gute Werkstatt hat ist das schon toll.
    Aber viele sind nicht wesentlich günstiger als die Vertragswerkstätten, manche sind auch Pfuscher.


    Das meiste Geld wird nicht mit Stundenlohn gemacht, sondern mit Mondpreisen bei Teilen.


    Wenn ich damals eine gute Werkstatt gehabt hätte, hätte ich wahrscheinlich gar nicht den MX-5 gekauft, sondern einen BMW Z3. Die sind gottgegeben schon ein paar Jahre alt.
    Da ich mit meinen alten Autos und verschiedenen Werkstätten keine guten Erfahrungen habe, nahm ich halt was mit Garantie.
    Ich habe jetzt noch die zwei Jahre Verlängerung gebucht. Mal schauen was dann noch kommt.

  • Meiner wird nach den diversen Umbauten nur noch bei SPS gewartet. Die Inspektion ist nicht teurer als beim freundlichen um die Ecke, gibt mir aber ein besseres Gefühl :thumbsup:


    VG


    Volker

    RF G160 Automatik Mondsteinweiss, gelbe Konis, Fox mittig, kurze HA, HKS GT2 Kompressor, BBR GTI Nocken und noch ein paar Kleinigkeiten :)

  • Ich war beim Mazda Händler zum Reifenwechsel und zur Inspektion. Da meinte der Meister zu mir, dass das Radumsetzen schwachsinn sei und er noch nicht davon gehört hat. Das steht aber im Handbuch. Was sagt das mir jetzt über die Expertise des Vertragshändlers bei diesem „speziellen Auto“ :D

  • Also ich bin mit meinem Händler/Werkstatt sehr zufrieden, auch wenn es vielleicht 100 Euro mehr kostet als bei einer freien Werkstatt.


    Davon unabhängig, bleibt die Garantie auch bestehen wenn man zu einer freien Werkstatt geht.


    Oder liege ich da falsch?

  • sehe keinen Grund die Werkstatt zu wechseln, die Mazda-Preise sind sehr günstig, Service 1A.


    Bin bislang immer bei den jeweiligen Vertragshändlern geblieben, egal ob Renault, Volvo, Alfa Romeo, Mercedes, Bmw, Mini etc.

    2018er ND G160 schwarz metallic, Eibach-Federn, Stubby, Alupedale, schwarze Seitenblinker, Embleme geschwärzt, Plexiglas-Windschott, roter Startknopf (sehr wichtig, bringt mindestens 20 zusätzliche PS ;-), Domstrebe vorne und hinten, Rückfahrkamera, Ragazzon-ESD, Duplex, Endrohre schwarz, Apple Carplay, Ab@rth-Lenkrad von Zymexx, Sparco Asetto Gara 17 Et37 mit Hankook Ventus Evo2, Voodoo Schaltknauf, Mittelkonsole beledert


    Tesla Model 3 Performance


    Mini Cooper SE

  • Davon unabhängig, bleibt die Garantie auch bestehen wenn man zu einer freien Werkstatt geht.


    Oder liege ich da falsch?

    Die gesetzliche Gewährleistung bleibt auf jeden Fall bestehen.


    Bei der Garantie, die darüber hinaus geht, (beispielsweise das dritte Jahr) kann das anders sein. Ich weiß aber nicht, wie das bei Mazda gehandhabt wird.