Kann ich nicht mehr helfen. 
Das Thema Tieferlegungsfedern ist für mich allerdings auch für alle Zeiten erledigt. Mit anderen Dämpfern mag es noch anders sein.
Die Eibach-Federn führen praktisch immer zu einer vorne größeren Tieferlegung als hinten. Bei den H&R-Federn ist das anders. Die Koni-Dämpfer sollen (viele Berichte aus Deutschland gibt es ja noch nicht) zu einer gleichmäßigen Tieferlegung von ca. 15 mm führen.
Wenn dir das absolut betrachtet nicht reicht, oder wenn du sicher sein möchtest, dass das Auto links und rechts optisch symmetrisch dasteht, dann greif lieber zu einem einstellbaren Gewindefahrwerk.
).
