Nachdem der Thread ziemlich zerrissen oder eher gedehnt wurde, taugt dieses hier?
Zum Fahrzeug: G184 Bj. 2019, 10tkm
Dieses würde ich gern bestellen:
Taugt das?
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Das ist kein Shell Helix Ultra.
Das ist Shell Helix Ultra ECT. Was genau willst du wissen? Ob es den Spezifikationen von Mazda entspricht? Ja, tut es.
Danke erstmal, ich will einfach keine HartzIV Plürre reinkippen, aber auch keine $$$ versenken.. Einfach ein gesundes, gewissenbefriedigendes Mittelmaß. Wenn es das ist, geh ich zur Kasse 
Für einen 10er mehr gibt es das gute Ravenol REP 5W-30 (4 Liter reichen idR).
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Hab über die Suche nichts gefunden in dem Thread, daher die Frage:
Bekommt man mit MOTUL 300V POWER RACING 5W-30 Probleme mit der Garantie? Fahre das Öl seit Jahren und wechsele nach 10.000km / 1x im Jahr.
Falls nein, was kommt an das Öl ran? Beim Öl ist es mir wichtig einen HTHS Wert von mind. 3.5 mPa.s zu haben. Die 6 Jahre Garantie wollte ich eigentlich nicht verschenken
Das Öl hat keinerlei Freigaben, daher im Garantiefall evtl. blöd...
Hab über die Suche nichts gefunden in dem Thread, daher die Frage:
Bekommt man mit MOTUL 300V POWER RACING 5W-30 Probleme mit der Garantie? Fahre das Öl seit Jahren und wechsele nach 10.000km / 1x im Jahr.
Falls nein, was kommt an das Öl ran? Beim Öl ist es mir wichtig einen HTHS Wert von mind. 3.5 mPa.s zu haben. Die 6 Jahre Garantie wollte ich eigentlich nicht verschenken
Apropos Suche: Was Du brauchst ist Dein Handbuch sowie die Angaben des Ölhersteller. Ganz einfach.
Hm... Lt. Website wird keine Erfüllung der von Mazda geforderten ACEA- oder API-Standards zugesichert. Darauf basierend könnte Mazda die Garantie verweigern.
Die hier immer wieder und zu Recht empfohlenen Ravenol-Öle RSP für G131 und G160 bzw. REP für G132 und G184 erfüllen die von Mazda geforderten Standards und bietet HTHS=3,57 bzw. 3,7.
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Der Öl Finder auf der Ravenol Website zeigt das RSP beim G160 nicht an. Nur das REP.
Der Öl Finder auf der Ravenol Website zeigt das RSP beim G160 nicht an. Nur das REP.
Dann lügt der Ölfinder. 
Kann ja mal vorkommen.
Im Ernst: Das RSP 5W-30 ist nach ACEA A3 spezifiziert und somit für den G 160 definitiv laut Bedienungsanleitung zulässig (wenn auch nicht für den G 184).
