Waren das die Standard- oder die Bilsteindämpfer?
Insgesamt 22k km oder seit der letzten Inspektion? Nach 22.000km gesamt müssen sicherlich keine neuen Dämpfer verbaut werden, außer sie sind defekt.
Hallo allerseits. Habe meine dritte Jahresinspektion (nach 22k km) und lt. Werkstatt brauch ich dafür hinten neue Dämpfer für den TÜV. Ist alles eher unkritisch, weil Garantie aber ich wunder mich schon wie das sein kann. Ist das nicht etwas früh? Ist ja kein Auto mit dem man Tonnen an Zementsäcken transportiert.
Alles Original (RF), ich fahr auch gerne mal sportlich aber eben nicht Querfeldein (und bemerkt hab ich nix)
Welche Begründung führt die Werkstatt an? Ölverlust?
Es gibt wohl nichts was es nicht gibt aber länger als drei Jahre und 22 tkm sollten die wohl halten.
aber ein Verschleißteil wie einen Dämpfer auf Garantie?
Wie du schon selbst sagst:
22tsd km ist etwas früh
Ist wie mit den Bremsen, die vorzeitig verschleißen... Ein Dämpfer, der nach 22tkm kaputt geht ist definitiv defekt und nicht im Rahmen des Verschleiß' hinüber.
"Undicht" heißt leider nicht viel. Ein leichter Ölring an der Kolbenstange ist völlig normal, wird aber gerne mal als Vorwand für eine angebliche Undichtigkeit genommen. Öl am Dämpfergehäuse ist sicher ein Zeichen für Undichtigkeit.
Mazda-Händler? Hat er sich zum Thema Garantie geäußert?
