Schlapper`s „Edelbrock Supercharger“ ND2 G184

  • Hallo mkmx5,

    danke für dein positives Feedback.


    Von der ersten Idee in meinem Kopf, bis zum fertigen Video habe ich alles selbst gemacht (DIY).


    Bild YouTube.JPG


    Die Szenen Anfang/Ende, diese wurden von meiner unschätzbar wertvollen und auch unbezahlbaren Ehefrau aufgenommen. Und wie sie meine Visionen (die in meinem Kopf über diese Anfang/Ende Szenen waren) umgesetzt hat, ist einfach nur perfekt geworden.



    Gruß

    schlapper

    G184 Matrix-Grau, Eibach ProKit, Felgen Tomason 8X18 incl. 2X5mm Platten, Micro Seitenflaps, Fox “Gen4“, sequentielle Seitenblinker, Domstrebe hinten I.L vorne ALUTEC, LED Heckleuchte, Exide Clutch, Kuhl "SWAN NECK GT WING", "Edelbrock Supercharger" Stage 3, DIY 3" Cold Air Intake, DIY Batterie i. Kofferraum, DIY 3" Kompressorkühlung, DIY Feuerlöscherhalter, DIY Armlehne links/rechts/Mitte, DIY Wasser-LLK, DIY Kofferraum-Notentriegelung, Wassereinspritzung.

    Einmal editiert, zuletzt von schlapper ()

  • Hallo,

    ich wollte noch eine Frage beantworten.


    Die Szene an dem Träger (Auto da, Auto weg) habe ich mit einer Art „kleiner Kamerawagen“ umgesetzt.


    Ich habe mir aus 2 alten Bürostuhlrollen und einigen Dachlatten eine Konstruktion gebaut, mit der ich hinter dem Träger hin und her fahren konnte. Somit hatte ich für den Videoschnitt immer die gleiche Position des Bildes und beim Schnitt gab es keinen Absatz des Bildes.


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    Gruß

    schlapper

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  • Nachschlag 2023.


    Ich habe das vorhandene Videomaterial das ich für den zweiten “CarPorn” gedreht habe (und davon gibt es jede Menge), mal auf eine etwas andere „Art“ zusammengestellt. Zwei komplett andere „CarPorn´s“.

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    Gruß

    schlapper

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  • Was für die eine Baustelle ein "Stop" bedeutet (Dachausbau, Material/Fachkräftemangel). Bedeutet für eine andere Baustelle "Let's Go".


    Anfang 2024 1.JPG


    Gruß

    schlapper

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  • AEM Wassereinspritzung.


    Die ersten kleinen Schritte.

    Der kleine OEM Wischwassertank wird ersetzt durch den großen OEM Wischwassertank. Inklusive „Abgang“ zur Pumpe.



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    Ich werde versuchen einen Tank für beide Funktionen (Wassereinspritzung und Wasserscheibenreinigung) zu verwenden.



    Gruß

    schlapper

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  • AEM Wassereinspritzung.


    Ein weiterer kleiner Fortschritt.


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    Alles extrem , wirklich extrem eng. Überall zwickt und drückt es und es ist überhaupt kein Platz. Ich musste einiges „Ummontieren“ um Platz für die Pumpe zu schaffen.


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    Aber letztendlich,

    so funktioniert`s.


    IMG_20231223_095654.jpg



    Und jetzt muss ich diese Baustelle auch leider schon wieder einstellen.


    Schade...



    Gruß

    schlapper

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  • „Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen“


    Sehr langsam aber "Stück für Stück".

    Zuleitung vom Wassertank zur Pumpe montiert und die komplette Elektrik verlegt und angeschlossen.


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    Gruß

    schlapper

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  • Ist doch einiges an Kabel übrig geblieben,

    aber besser sie sind zu lang als zu kurz.


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    Zusätzliches Magnetventil


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    Weiterführung der Leitung von der Pumpe in den Motorraum


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    Gruß

    schlapper

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