Optisch bestimmt der Knaller.
Yepp:
Optisch bestimmt der Knaller.
Optisch bestimmt, aber pflegetechnisch ein Albtraum.
Auf dunklem Blau sieht man jeden Dreck und bei weißem Leder brauch ich janauch nichts weiter erläutern!
Aber ich bin schon gespannt auf die Bilder! 
Eine Tod musst du Sterben.
Darum hab ich auch „optisch“ geschrieben.
Würde rückblickend noch nicht mal mehr Ledergestühl nehmen.
Optisch bestimmt, aber pflegetechnisch ein Albtraum.
Auf dunklem Blau sieht man jeden Dreck und bei weißem Leder brauch ich janauch nichts weiter erläutern!
Aber ich bin schon gespannt auf die Bilder!
Macht nichts ? Ich wasche und pflege meinen NBFL sowieso jede Woche. Gibt nix schöneres als arschglatten gepflegten Lack. Ich liebe das Gefühl beim drüberstreicheln ?Bei den kleinen Roadsties geht das ja auch recht schnell... Vor allem mit den richtigen Mittelchen.
Um den Lack würde ich mir auch keine Sorgen machen.
Wenn er gut gewachst ist, macht waschen einfach nur Spass.
Und dann das abledern... 
Weisses Leder ist aber in der Tat ein Albtraum! 
Ich oute mich mal, vorweg: ich war jung, ich hatte das Geld, und fand den Schlitten cool. Also: ich hatte mal einen schneeweißen Benz mit schneeweißem Interieur aus feinstem Leder. Der sah auch immer weiß aus, weil man jeden kleinen Fleck und jede Verfärbung sofort gesehen hat, der Fleck hat quasi direkt um Entfernung gebeten, nein gewinselt, und wurde direkt weggewischt. Noch nie, und auch nie wieder habe ich ein Auto so oft und so gerne geputzt. Kam mir aber auch vor, wie Sonny Crockett in der Karre!
Schade dass der MX5 (noch) nicht das Mazda Connect System bekommt. Vermutlich ist der Bildschirm einfach zu groß, aber mit AA sieht es so viel besser aus 
Schade dass der MX5 (noch) nicht das Mazda Connect System bekommt.
Ich fürchte beim ND wird das auch nie der Fall. Zumindest hat Mazda glaub ich bei bisher keinem Facelift aufs neue MZD umgestellt, oder? Nur bei ner neuen Fahrzeuggeneration. Ziemlich sicher auch viel zu viel Aufwand.
Der Cx5 hat's bekommen, da ist im MJ 21 sogar noch Mischverbau was auf eine gleitende Umstellung im Werk hindeutet
