Etwas überfragt was Felgen\Reifenabmessungen angeht - Entscheidungshilfe

Apotheosi · 29. Juni 2020

Hallo Leute,

ich habe mich jetzt viel hier durchgelesen aber irgendwie bin ich noch nicht der Experte was Felgen und Reifenabmessungen angeht.
Desweiteren bin ich mit der Farbe etwas unschlüssig\überfragt
Die Rahmendaten sind grob: Fahrdynamik > Aussehen (Aussehen aber nicht total unwichtig). Tieferlegung in Zukunft angedacht. Keine Anpassung an Kotflügen angedacht. Spurverbreitung kann ich nicht einschätzen Fahrdynamisch also offen.

Ich brauche jetzt bald dringend Sommerfelgen...

Geplant ist, mit 205 oder in Zukunft mit 215er zu fahren. Breiter kann ich mir Fahrdynamisch nicht vorstellen.
Ob 40er oder 45er Gummi kann ich auch noch nicht einschätzen.

Als Felgen habe ich mir die JR11 oder die Rota Titan angedacht.
- Welche Felgenbreite ist den hierfür am besten 7,25 - 8,25, oder was anderes?
- Welche ET ist hierfür am besten wenn man maximal nen konkaven Effekt haben will bei der Reifenbreite?

Sry bin aktuell da noch etwas überfragt.

P.S welche Farbe würdet ihr auf nem Matrixgrauen ND mit Stoffdach nehmen - dachte so an Bronze allerdings weiss ich nicht ob mir das auf Dauer gefällt.
Alternativ denke ich auch so an Hyperblack oder Gunmetal?

MfG

Grecco · 29. Juni 2020

Für maximalen konkaven Effekt ohne Radhausarbeiten bleiben nur die JR-11 8,25. Ich würde die mit den 215/40/17 fahren, bei 205 ist schon arg gestreckt. Soweit ich mich erinnere raten die meisten bei der Konstellation zu 40zigern.
Zu den Farben aus meiner Sicht, Bronze, Schwarz oder Hyperblack. Das musst du aber selbst entscheiden, soll dir ja gefallen

Lucifer Morningstar · 29. Juni 2020

Die 8,25 muss aber mit ET25 und ET35 gebördelt werden laut SPS-Webshop. das dürfte aber echt gut aussehen. ET25 wäre die Concavere.

fahren kann man 205/40R17, 215/40R17, 205/45R17, 215/45R17

ich hatte mich für 215/40 entschieden.

FunFahrer · 29. Juni 2020

Mahlzeit,

wenn die Fahrdynamik an erster Stelle steht - ist gerade ein sehr gutes Angebot an „OEM“ Felgen im Bietebereich
Eine leichtere Felge zu dem Kurs wird es lange nicht mehr geben - bin schon selber am überlegen ob ich mir da UHP drauf ziehe. Dann hält mich meine Frau endgültig für bekloppt

Grecco · 29. Juni 2020

Zitat von Lucifer Morningstar

Die 8,25 muss aber mit ET25 und ET35 gebördelt werden laut SPS-Webshop. das dürfte aber echt gut aussehen. ET25 wäre die Concavere.

Die ET35 nicht, zumindest bei mir nicht Wurde auch bei SPS gemacht.

Pringles · 29. Juni 2020

Die 7,25 mit ET25 in 17 Zoll passt ohne börteln und der 215/40R17 Reifen passt da auch drauf.

Gruß Martin

Lucifer Morningstar · 29. Juni 2020

Zitat von Grecco

Die ET35 nicht, zumindest bei mir nicht Wurde auch bei SPS gemacht.

Ich hab’s tatsächlich nur von der Website abgelesen. Selbst Erfahrungen habe ich nicht. Ist deiner tiefer ?

Grecco · 29. Juni 2020

Ja, aber die Felgen wurden zuerst ohne Tieferlegung/Fahrwerk verbaut und getüvt.

Vielleicht liegt es ja auch an der Serienstreuung, das manchmal doch nachgearbeitet werden muss

Luke · 29. Juni 2020

Hey,

Die 8,25x17 ET35 sollte ohne bördeln auf jeden Fall passen, auch mit Tieferlegung, zumindest wenn man keine allzu breiten 215/40er nimmt.
Kann aus Erfahrung sprechen, letzten Winter selber 7,5x17 ET40 +15mm Spurplatten gefahren, dass entspricht außen exakt der gleichen Breite. Moderat tiefergelegt mit SPS Gewindefahrwerk.

Die 7,25x17 ET25 passt dann natürlich auch, steht ja 3mm weiter innen. Da hättest dann etwas mehr Platz für einen breiter ausfallenden Reifen bzw. mehr Tiefgang.

Reifengröße würde ich auch zu den 215/40ern raten.
Die Farbe ist natürlich ganz deine Entscheidung, ich würde bei der Felge und einem grauen ND wohl Bronze nehmen.

Grecco · 29. Juni 2020

Zitat von Luke

Hey,

Die 8,25x17 ET35 sollte ohne bördeln auf jeden Fall passen, auch mit Tieferlegung, zumindest wenn man keine allzu breiten 215/40er nimmt.

Genau das ist der springende Punkt, habe ja auch die Hankook Ventus V12 Evo2 215/40 ZR17. Die bauen nicht so auf.