Der Verdacht, dass hier tatsächlich ein von manchen Händlern schon genanntes Softwareproblem besteht, erhärtet sich doch stetig. Entweder betrifft es nicht alle Fahrzeuge (Ausstattungslinie? Baudatum?) oder es tritt nicht mit allen Sensoren auf.
Da solltet ihr auf jeden Fall dran bleiben. Es kann ja nicht sein, dass das Auto nach jedem Räderwechsel ein bis zwei Tage in der Werkstatt steht (wer bezahlt einem den Aufwand?) und am Ende noch mit absolut unfahrbaren 2,5 bar oder noch mehr übergeben wird.
Die Abhängigkeit vom Baudatum wäre natürlich das Beste Ergebnis. Dann gibt es zumindest in der Serie schon eine Lösung. Aber aus den bisherigen Meldungen kann ich da noch kein Muster erkennen.