Winterreifen - Diskussion zu Erfahrungen / Empfehlungen

  • So , da es gestern Morgen schon bisschen Reifglätte gab (Temperaur +1,5C°),
    hab ich schon die Winterreifen bestellt, die werden sobald der MX5 ankommt draufkommen.


    Bei mir kommt noch dazu , dass ein Teil meiner Tagesstrecke entlang Felder führt,
    und da werden die Bauern den Mais gleich holen, da wird dann einfach mit dem Traktor aus dem Feld auf der Hauptstrasse gefahren,
    mit der ganzen Bodenglätte , die man sich vorstellen kann.


    Hab mich für den nagelneuen Nokian WR D4 (195/50/16), lasse die auf den Originalfelgen montieren.


    http://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-wr-d4/


    Nokian WR D4
    Vergessen Sie den Wetterbericht
    Der erste Premium-Winterreifen für PKW´s, der mit Nassgriffklasse A der EU-Reifen-Klassifikation eingestuft wurde!


    Der Nokian WR D4 ist ein Meister in Sachen Grip, der sowohl auf nassen als auch auf schneebedeckten Straßen durch seine einzigartigen Innovationen sicheres und ausgewogenes Fahren garantiert.


    • GRIP WIE NIE ZUVOR AUF NASSEN, TROCKENEN UND SCHNEEBEDECKTEN STRASSEN
    • EXTREM STABILES UND AUSGEWOGENES FAHRVERHALTEN
    • EFFEKTIVES VORBEUGEN VON KONTROLLVERLUSTEN BEI WASSER UND MATSCH

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    Am 04.2018 in Hiroshima geboren.

    MX-5 Roadster S-T 1.5 G132 Center-Line


  • Bin die Nokian selbst noch nicht gefahren, werden in Finnland entwickelt.
    Bei uns auf der Arbeit ist einer der seit Jahren Nokian auf seine Audi's fährt, ist immer ganz zufrieden.


    Hier paar Testfazit vom WR D3, der D4 ist für die Saison 2015-16 neu.


    https://www.nokiantyres.de/fir…o-bild-winterreifen-test/


    & Hier schon erste Fazit aus der Auto-Zeitung für den D4.



    Neuer Nokian WR D4 ist „sehr empfehlenswert“ und Zweiter im „Auto Zeitung“ Winterreifen-Test 2015


    https://www.nokiantyres.de/fir…g-winterreifen-test-2015/


    „Sehr starke Vorstellung des neuen Nokian WR D4 in allen drei Wertungskapiteln“:


    Im Schnee zeichnen den Nokian WR D4 „kurze Bremswege und starke Traktion“ aus. Er fährt „sicher im Grenzbereich“.
    Bei Nässe überzeugt „Nokian mit guter Verzögerung und spätem Aquaplaning. Er ist „agil im Grenzbereich“ und zeigt „sehr spontanes Einlenkverhalten.“
    In der Kategorie „Trocken“ „stellt er alle anderen Kandidaten in den Schatten“:
    „Auto Zeitung“, eine der führenden deutschen Autozeitschriften mit dem Themenschwerpunkt „Test“,
    bescheinigt ihm „höchstes Kurventempo im Handling, top Rückmeldung“ sowie „spontanes Einlenken“.
    In der Test-Reifengröße 185/65 R 15 erreicht er mit „sehr empfehlenswert“ den 2. Platz.

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  • https://www.nokiantyres.de/
    In der DRIVE ist auch ein Winterreifentest in der Dimension "255/55 R16", welche fast der vom G160 entspricht... Also durchaus als Vergleichsmöglichkeit geeignet... Jedenfalls für den G160...


    Auf meinen 16-Zoll waren bei der Auslieferung ja Sommerreifen... Die Sommerreifen (also nur die Gummis) werde ich im ATH in Zahlung geben und mir auf die 16-Zoll Wintergummis draufziehen lassen...
    Mein Verkäufer hat mir welche bestellt, aber fragt mich jetzt nicht, welche... Ich verlass mich ganz auf ihn, daß er mir gescheite besorgt... Komme sehr gut ihm klar :)
    Im Frühjahr werde ich mich nach 17-Zoll umsehen und eventuell Spurplatten... 18-Zoll sehen zwar auch schön aus, mein ATH hat auf einem Vorführwagen welche montiert, aber das Fahrverhalten soll sich gravierend ändern, da auch entsprechend breite Gummis montiert sind... Ein NC-Fahrer, mit dem ich die Tage darüber gesprochen habe, hat mir abgerate... Hat er auch mal selber drauf gehabt... Vielleicht bekomme ich auch mal die Gelegenheit, die 18-Zoll vom ATH Probe zu fahren...
    Jedenfalls, im Frühjahr wird das Angebot an Zubehör-Alus wahrscheinlich größer sein. Jetzt ist man, bis auf ein oder zwei Ausnahmen noch auf die OEM-Felgen angewiesen... Wobei da dann die 17-Zoll gunmetal in Frage kommen würden... Insofern eine Herstellerfreigabe vorliegt...

    Einmal editiert, zuletzt von Postschlumpf ()

  • Hiermal der Auto-Zeitung Winterreifen Test.


    Werde die Nokian schon morgen um 9h00 aufziehen lassen.
    Bei uns ist es morgens schon schön kalt, und wir hatten schon Reifenglätte die Tage.
    (Fahre immer morgens gegen 6h00-6h30 los)


    http://www.autozeitung.de/site…st-2015-Tabelle-Daten.pdf


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  • Ganz klar Sieger für trockene Straße. 8)
    Trotzdem bei Schnee und Nässe weit vorne. Das klingt nach viel Spaß an kalten trockenen Wintertagen. :thumbsup:

    Warum habe ich keinen ND??? 8o Weil ich größer als der durchschnittliche Japaner bin. :(

  • an anderer stelle löste das Winterreifenthema heiße Diskussionen aus :D vertraut ihr auf diese Tests?
    Grundsätzlich werden dort ja immer eher Fronttriebler oder 1,7 Tonnen Schiffe ala Mercedes und BMW für die Test herangezogen...wie sieht es aus mit Erfahrungen von MX-besitzern im Winter? was fahrt ihr für Reifen? gibt es gravierende unterschiede mit unterschiedlichen Reifen auf verschiedenen Autoklassen/Antreibskonzepten oder ist das sowieso alles quatsch und einfach Testsieger kaufen und fertig 8|

    Ich schalte, also bin Ich!
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    2.0L Sportsline (w/o SP)

  • Habe mich nach langer Suche für die
    Falken Eurowinter HS449
    205/45 R17 84V

    entschieden.


    Preislich sehr interessant

    - Fahrwerk: Bilstein Serie + H&R Federn (-30 mm) / Spurplatten V40/H50
    <3 Mazda MX 5 ND 2.0 Exclusive Rubinrot Vollledersitze EZ 09/15 - 14700 KM <3 Verkauft und zieht nach Lübeck um :)


    <3 ab 11 Mai 2016 Mazda MX 5 ND 2.0 Sport-Line Rubinrot mit Sportpacket EZ 05/16 - ca. 7 KM :D<3

  • Ich fahre Hankook W320, wirkt bisher bei Regen, Laub und trockener Fahrbahn sehr gut. Schnee gab es ja dieses Jahr noch nicht ;)

  • Ich gebe mal kurz meine Erfahrung mit fast 5000km (seit dem 10.10.'15) mit den Nokian WR D4 auf den Mazda MX5 1.5 G131.
    (Dimension 195/50/16 auf den originalen MX-5 16" Felgen)


    https://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-wr-d4/


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    Absolut toller Reifen, Grip ohne Ende - sowohl im trockenen , bei nassen Verhältnisse, oder bei schmierigen Verhältnisse
    (sogar ganz schmierig, da ich täglich auf Strassen unterwegs bin, wo auch Bauern mit Traktoren vom Feld auf der Hauptstrasse fahren...).
    Sportlich & Spaaaaßßßig kan mann den MX-5 auch damit bewegen.
    (Hatte die originalen Yokohama Sommerreifen nur +-400km am 1sten Tag drauf, dafür ist der Vergleich jetzt schwierig beim MX-5)


    Bremsverhalten war bisdato auch ganz sicher, der Reifen ist auch leise für ein M+S Reifen.


    Bin gespannt, wenn die ersten Flocken fallen sollen, wie der sich dann verhält auf dem Heckgetriebenen MX-5.


    Bisdato bereue ich meinen Kauf nicht, und würde den Reifen sofort wiederkaufen.

    Am 04.2018 in Hiroshima geboren.

    MX-5 Roadster S-T 1.5 G132 Center-Line