Gibt es diesen Thread schon?
Ich erstelle gerade eine Auflistung von den Wartungs Themen für meinen Listen Thread.
In der Suche finde ich ab der 10ten also 200tkm Km nichts.
Die meisten ND Fahrer haben noch keine 200tkm und deswegen gibt es den Thread noch nicht richtig ?
Gibt es diesen Thread schon?
Ich erstelle gerade eine Auflistung von den Wartungs Themen für meinen Listen Thread.
In der Suche finde ich ab der 10ten also 200tkm Km nichts.
Die meisten ND Fahrer haben noch keine 200tkm und deswegen gibt es den Thread noch nicht richtig ?
In diesen Dimensionen ist bislang nur unser Vielfahrer unterwegs.
Frage, der MX5 ND hat doch serienmäßig Doorbushings. Sind die schwarzen Dinger beim Einstieg. Wenn ich es richtig interpretiere sind die doch zum verbessern der Verwindungssteifigkeit des Autos. Was ist denn an den Doorbushings die im Handel angeboten werden besser, kosten schließlich auch 100€ ?
Gruß Mike
Bitteschön.
Die sind fester/steifer und sitzen enger.
Dadurch sollen die Türen noch etwas besser abstützen.
Könnte Placebo sein, aber viele schwören darauf 🙂
moin,
Thema Ölwechsel in der freien Werkstatt:
Die Ölablass-Schraube wird immer weiterverwendet und NICHT ersetzt, nur der ALU-Dichtring wird erneuert? Bei jedem Ölwechsel / Herausschrauben der Schraube?
Es gibt für den ND nur ein ALU-Dichtring, egal ob 1,5 oder 2.0?
Zusatzfrage:
Kann jemand kundiges hier mir ggf. auch sagen, ob beim Mazda3 BN 2017 (Skyactiv-G-Motor 2.0, 120 PS) der gleiche ALU-Dichtring verbaut ist?
Also die Schraube bzw. der ALU-Dichtring modellübergreifend beim Skyactiv-G-Motor identisch sind?
Grüsse gehen raus
Gruni
Ich gedenke ihn auch so lange wie möglich zu fahren.
Ich hoffe dass er mir nicht vorzeitig durch einen unverschuldeten Unfall genommen wird, ...
Was? Du hoffst, dass er dir vorzeitig durch einen verschuldeten Unfall genommen wird? Ich bin entsetzt! 
Alles anzeigenmoin,
Thema Ölwechsel in der freien Werkstatt:
Die Ölablass-Schraube wird immer weiterverwendet und NICHT ersetzt, nur der ALU-Dichtring wird erneuert? Bei jedem Ölwechsel / Herausschrauben der Schraube?
Es gibt für den ND nur ein ALU-Dichtring, egal ob 1,5 oder 2.0?
Zusatzfrage:Kann jemand kundiges hier mir ggf. auch sagen, ob beim Mazda3 BN 2017 (Skyactiv-G-Motor 2.0, 120 PS) der gleiche ALU-Dichtring verbaut ist?
Also die Schraube bzw. der ALU-Dichtring modellübergreifend beim Skyactiv-G-Motor identisch sind?
https://www.ilmotorsport.de/de…assschraube-14x20x15-1237
Grüsse gehen raus
Gruni
Ja genau die Schraube kann wieder verwendet werden, wenn am Gewinde kein Schaden ist. Die Dichtringe sind identisch.
Jemand nen Tipp wie sich der Gurt wieder vernünftig einrollt? Ist auf beiden Seiten. Muss den momentan immer hoch zappeln 
Gurt mit warmem Wasser und etwas Reiniger gut sauber machen. Trocken lassen und anschließend mit Silikonspray einsprühen.
