Es reicht die 249 $ Version. Damit kannst du abhängig von Sprit Oktan 95 (US 91) oder Super Plus Oktan 98 (US 93) und der verbauten Hardware vorgefertigte Maps aufspielen. Das ist grundsätzlich ganz einfach, kannst dich gern per Nachricht melden, zu mir sind es aber 300km oder man macht es per Teams oder ähnliches.
Für Serienhardware meiner Meinung nach ausreichend.
Oder man lässt sich von zb SPS oder Fab9 die Software aufspielen und das Auto abstimmen lassen.
Eventuell gibt es ja auch jemanden in der Nähe von Berlin, der sich mit Versatuner auskennt.
Da würde ich mich dann einklinken 
Wäre dann auch die Lite-Version.
https://www.versatuner.com/fea…mazda-mx-5-miata-gen4-1-5 - Gibt es wohl jetzt auch für den 1.5er , Wenn du dir das selber zutraust Jens können wir natürlich auch das zusammen machen. Das Youtube Video von SPS erklärt es ja doch ganz gut eigentlich.
NÖÖ
Das soll mal lieber jemand machen, der sowas schonmal gemacht hat 
Lizenz bei VersaTuner kaufen (auf die VIN beshränkt).
Kabel kaufen (z.B. https://www.amazon.de/dp/B0952P4MLP)
Auf einem Windows Notebook Versatuner installieren und die Lizenz aktivieren. (Man konnte die glaube ich 3 oder 5 mal aktivieren, also am Besten installiert lassen)
Treiber für das Kabel installieren.
Und dann ab zum Auto..
Am Besten mit Ladegerät, da das erste Mal ca. 1h dauern kann.
Zündung an, Stecker rein, Versatuner starten und dann mehr oder weniger nur noch den Anweisungen folgen.
Wenn Stock ist, muss erst der VersaTuner "installiert" werden. Bzw der gesamte Stand wird ausgelesen und gesichert, außerdem werden 2 Bytes oder so geändert.
Ab da kann man Tunes aufspielen. (Dauert keine 5 Minuten pro tune)
Falls man auf Serie/Werkseinstellung oder wie auch immer es hieß zurückgesetzt hat, muss man wieder "installieren" und darf wieder 1h warten, wenn ich mich recht entsinne.
Und nur dort machen, wo das Auto auch im Zweifel länger stehen könnte!!
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Man kann im Prinzip relativ wenig falsch machen, dann man die Parameter ja selber nicht individuell verändern kann, nur eine komplette map drauf spielt.
Schief gehen kann es trotzdem.
Sei es im Zweifel nur, dass man gegen den Stecker gekommen ist und der mitten beim Schreiben den Kontakt verloren hast oder der Laptop leer gegangen ist.
Und wenn einmal Grütze passiert ist, dann lässt sich der Motor nicht mehr starten und auch mit ForScan nicht mehr auslesen.
Ich rede hier natürlich nicht aus Erfahrung und habe mir seitdem gut überlegt, wo ich die Software aufspiele, wenn ich eine andere Map haben möchte. 
Allerdings kann man mit in so einem Fall mit VersaTuner auch wieder Zeug wiederherstellen und falls das auf Anhieb nicht klappt, kann man Kontakt mit denen aufnehmen und sie helfen dir auch weiter.
Alles anzeigenLizenz bei VersaTuner kaufen (auf die VIN beshränkt).
Kabel kaufen (z.B. https://www.amazon.de/dp/B0952P4MLP)
Auf einem Windows Notebook Versatuner installieren und die Lizenz aktivieren. (Man konnte die glaube ich 3 oder 5 mal aktivieren, also am Besten installiert lassen)
Treiber für das Kabel installieren.
Und dann ab zum Auto..
Am Besten mit Ladegerät, da das erste Mal ca. 1h dauern kann.
Zündung an, Stecker rein, Versatuner starten und dann mehr oder weniger nur noch den Anweisungen folgen.
Wenn Stock ist, muss erst der VersaTuner "installiert" werden. Bzw der gesamte Stand wird ausgelesen und gesichert, außerdem werden 2 Bytes oder so geändert.
Ab da kann man Tunes aufspielen. (Dauert keine 5 Minuten pro tune)
Falls man auf Serie/Werkseinstellung oder wie auch immer es hieß zurückgesetzt hat, muss man wieder "installieren" und darf wieder 1h warten, wenn ich mich recht entsinne.
Und nur dort machen, wo das Auto auch im Zweifel länger stehen könnte!!
moin Asumag,
kurze Rückfrage zum verlinkten OBD2-Stecker .. bei Versatuner wird ja gerne ein "Spezialstecker/Lesegerät" gefordert, das richtig Geld kostet.
Solch einen ähnlichen OBD2-Stecker habe ich schon im Einsatz für Forscan und die D-Luft-Entdrosselung, wo ja im Prinzip auch Daten aus dem MSG
ausgelesen werden und mit MazdaEDIT-Software wieder zurückgeschrieben wird.
Hast Du bei deinen Tunes bisher auch immer solch einen "Universal-OBD2-Stecker" eingesetzt, ohne Probleme/Abbrüche/Fehler?
Wenn das Auslesen geklappt haben sollte, dürfe das Rückspielen ja genauso gut funktionieren.
Grüsse gehen raus
Gruni
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Das verlinkte Kabel habe ich gekauft und für VersaTuner verwendet Gruni.
Tatsächlich ist es sogar bei ihnen unter den unterstützten Adapter gelistet: https://www.versatuner.com/choosing-a-vehicle-interface
Theoretisch sollte jeder Adapter, der das J2534 Protokoll unterstützt auch für VersaTuner reichen.
Wobei ich persönlich bei einem China/AliExpress Adapter aufpassen würde. Fehler Auslesen ist halt die eine Sache und Tune aufspielen eine Andere.
Kennt jemand nen guten Lackierer im Umkreis 20Km von Gelsenkirchen? Der eventuell nicht das ganze Auto benötigt.
Muss meine GFK Ducktail Heckklappe noch lackieren lassen 
