Genau dazu nutze ich Start/Stopp. Kurz vor Fahrtende reaktivieren und am Ziel angekommen geht der Motor aus, andere Funktionen wie Musik bleiben an.
Blöd ist nur wenn man aussteigt und vergisst, dann die Zündung auszuschalten. So war ich neulich etwas überrascht, als ich vom einkaufen zu meinem Auto gelaufen bin und das Licht noch leuchtete
Geht der Motor nicht wieder an, wenn man den Gurt öffnet?
Nein. Dazu muss die Kupplung getreten werden.
Blöd ist nur wenn man aussteigt und vergisst, dann die Zündung auszuschalten. So war ich neulich etwas überrascht, als ich vom einkaufen zu meinem Auto gelaufen bin und das Licht noch leuchtete
So ging es mir mit meiner ersten BEV-Erfahrung.
Ich kam vom Essen zurück und hab mich gewundert, dass das Licht noch brennt ... und der Motor noch lief. 
Geht der Motor nicht wieder an, wenn man den Gurt öffnet?
Der Trick ist, beim Ausgehen des Motors (oder wenn er aus ist, aber während des Ausgehens klappt es bei mir besser) einen Gang einzulegen.
Dann bleibt der Motor aus, bis die Kupplung getreten wird oder der Gang rausgenommen wird.
Geht der Motor nicht wieder an, wenn man den Gurt öffnet?
Nein, im Gegenteil. Macht man abgeschnallt die Türe auf, bleibt er aus. Zumindest, wenn der Gang drin ist.
Das wäre auch fatal, da das Fahrzeug dann einen Satz machen würde.
Der Motor darf ZU KEINEM ZEITPUNKT selbständig starten, wenn Gang eingelegt und Kupplung nicht gedrückt ist.
Genau dazu nutze ich Start/Stopp. Kurz vor Fahrtende reaktivieren und am Ziel angekommen geht der Motor aus, andere Funktionen wie Musik bleiben an.
Blöd ist nur wenn man aussteigt und vergisst, dann die Zündung auszuschalten. So war ich neulich etwas überrascht, als ich vom einkaufen zu meinem Auto gelaufen bin und das Licht noch leuchtete
Hierzu eine (für mich lohnenswerte) Invention und Investition: https://mx5things.com/collecti…ts/acc-power-controller-1
Gibt's auch schon in Deutschland von Ernst: https://zymexx.de/mazda/mx5/nd…oller-mazda-mx-5-nd-rf-2/
Klar, wenn Deine Methode Dir reicht, ist ja alles gut. Aber falls Du das Produkt noch nicht kanntest - damit passiert Dir das nicht mehr 
Ich bin, glaube ich, auch ein Sonderling, was Felgendesigns angeht.
Das geht mir genauso. Aber trotzdem sollten die Felgen schon den sportlichen Charakter des MX-5 unterstreichen.....
Hierzu eine (für mich lohnenswerte) Invention und Investition:
Danke für den Tipp. Ich werde mal bei Ernst vorsprechen.
Wieviel Aufwand braucht es für die Montage?
Wenn Du schlank und gelenkig bist, kommst Du ziemlich leicht dran. Eben kopfüber im Fahrerfußraum. 😁
