Danke für die Info. Ich beschäftige erst seit dem G184 mit einem anderen Endtopf und dachte, ABE heißt hier "alles OK".
D.h.: wenn ich zum TÜV fahren würde, um den Endtopf dort messen und eintragen zu lassen, hätte ich bei einem ABE-Topf keine Sicherheit, dass ich die Messung beim TÜV auch sicher bestehe. Und wenn es nicht klappt, habe ich für viel Geld einen Endtopf verbaut, mit dem ich dann offiziell nicht rumkurven darf?
Es fahren doch so viele MX5 mit ATH, Fox, SPS, Zymexx GenX,... rum. Jedes Mal ein Glücksspiel?