Habe seit kurzer Zeit ein Klappern bei niedrigen Drehzahlen. Klingt wie eine Metallschelle welche lose ist.
Unter der Motorhaube ist mir aufgefallen, dass das Hitzeschutzblech über dem Krümmer ziemliches Spiel hat. Weist.nach der Arbeit mal versuchen, die Schrauben nachzuziehen...komisch.
Hatte sowas schonmal jemand?
Nicht nachziehen, das muss Spiel haben wg. Temperaturausdehnung.
Das Geräusch ist was anderes.
Spiel aka das Hitzeschutzblech ist locker/wackelt?
Spiel aka das Hitzeschutzblech ist locker/wackelt?
Yepp.
Beim G184 sollte das aber nicht der Fall sein. Da ist mW. eine Art federnde Befestigung verbaut (ggü ND1 geändert).
Habe seit kurzer Zeit ein Klappern bei niedrigen Drehzahlen. Klingt wie eine Metallschelle welche lose ist.
Unter der Motorhaube ist mir aufgefallen, dass das Hitzeschutzblech über dem Krümmer ziemliches Spiel hat. Weist.nach der Arbeit mal versuchen, die Schrauben nachzuziehen...komisch.
Hatte sowas schonmal jemand?
Kommt das Geräusch wirklich von vorne?
Habe das blech demontiert und es war immer noch so wie vorher.
Es kam wohl vom Schutzblech am Kat. Konnte ich hören während jemand im auto saß und gas gegeben hat und ich neben den auto lag. Klang wie ein Stein o.ä. welcher sich dazwischen geschlichen hat.
Bei der darauffolgenden Fahrt musste ich einmal etwas härter bremsen, dabei klang es so, als wäre ein Stein unter meinem Auto "rausgekommen".
Klappern ist daraufhin komplett verschwunden.
Problem gelöst 
Was sammelst du auch Steine auf?
Dein Wagen ist doch schon tief genug! 
Was sammelst du auch Steine auf?
Dein Wagen ist doch schon tief genug!
Letzteres könnte die Ursache für ersteres sein.😉
Letzteres könnte die Ursache für ersteres sein.😉
Gerüchte gehen rum, dass es daran gelegen haben könnte 
