Ist besser, da weniger haptische und tw. kognitive Ablenkung. Gibt's ein paar nette Veröffentlichungen aus den letzten 20 Jahren zu.
Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort
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Also selbst wenn es während der Fahrt ginge, würde ich CarPlay weiterhin über den Regler bedienen. Ich halte das für wesentlich weniger Ablenkend.
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Naja.. aber wenn man an dem Drück-Dreh Regler herum stellt, ist das besser?
Ist beides die gleiche Ablenkung, wenn auf das Display schaust, anstatt auf die Straße.Und ich möchte meinen, dass Android Auto/Apple Carplay über den Regler umständlicher als über Touch zu bedienen ist.
Ich für mein Teil tatsch nichts und drückdreh auch nichts.
Wenn ich fahr, dann fahr ich.
Und wenn mir jemand entgegen kommt, egal ob er tatscht oder drückdreht, dann kann das tödlich ausgehen.
Meine Meinung.
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Damit wäre die Frage, ob man diesen hässlichen dicken Bildschirm nicht gegen etwas Junges, Schlankes, dynamisches mit dünnem knusprigen Rand austauschen kann aber immer noch nicht beantwortet.
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Wenn ihr während der Fahrt vernünftig und ohne Probleme an das MZD kommt, dann ist euer Sitz nicht richtig eingestellt.
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Wenn ihr während der Fahrt vernünftig und ohne Probleme an das MZD kommt, dann ist euer Sitz nicht richtig eingestellt.
Wenn Du so weit hinten sitzt, hast Du keinen ausreichenden Restbeugewinkel für die Ellenbogen.
Und den brauchst Du für schnelles Gegenlenken.
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Mit angelegten Schulterblättern kann ich meine Handgelenke oben auf dem Lenkrad ablegen und damit komme ich nicht gescheit an das MZD, ohne mich nach vorne zu beugen.
Weniger Abstand zum Lenkrad und stärker angewinkelten Armen, geht dann aber schon deutlich in Richtung Rally.
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Ist es normal, dass die Sitzheizung auf der Beifahrerseite deutlich langsamer (und subjektiv auch weniger warm) heizt, als die Fahrerseite? Auf Stufe 2 der Fahrerseite habe ich nach kürzester Zeit das Gefühl ich sitze auf glühend heißen Kohlen. Auf der Beifahrerseite beschleicht mich das Gefühl deutlich später. Stufe 1 ist sogar kaum wahrnehmbar. Fahrzeug ist ein 2019er G184 RF (Sportsline)
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Sprotte_RF normal sicherlich nicht.
Hast du dich öfters mal auf die Sitzfläche gekniet?
Zum Beispiel beim putzen?
Die Heizelemente sind teilweis recht anfällig.
Falls ich mich nicht irre, auch beim ND.
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Jep, Japaner-Philosophie. Ist schade, aber ist so.
Moin Svanniversary,
sorry, aber der MX-5 (ND) mit dem MZD Connect System entspricht eben noch der 6. Generation.
Die Modelle der 7. Generation (ab Mazda3 (BP), CX-30 (DM), MX-30 (DR) und weitere) bieten selbstnatürlich die Möglichkeit über das neue Mazda Connect System die Reifendrücke anzeigen zu lassen.
