@Jan#SPS was ist denn drehzahlmäßig mit scharfen Nockenwellen noch drin, wo setzt ihr da den Begrenzer?
Ab sofort für alle G160 volle Versatune Unterstützung von uns
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Ja das wissen wir, wir bekommen in 3 Wochen den ersten Beta.
Software beim NC damals, beim ND noch nicht, sondern wegen anderer Themen.
Gruß jan
Hallo Jan!
Habt ihr inzwischen mit der Beta an einem G184 gearbeitet?
Grüße
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War heute bei SPS zur Abstimmung mit Versatuner.
Sven hat sich viel Zeit genommen, Auto vorher geprüft (Ölstand, Sichtkontrolle allg. ), gut gesichert, Eingangsmessung, Tune aufgespielt, zig Messungen und Feintuning...
Nach über 3 Stunden 193PS/233Nm.
Nicht schlecht für FMS Krümmer/Kat und Bastuck mit VSD-Ersatzrohr und 60mm DK. -
Super gutes Ergebnis!
Da noch BBR Nockenwellen dazu und man sollte spassige ~200PS mit extrem breit nutzbaren Drehmoment bekommen
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War heute bei SPS zur Abstimmung mit Versatuner.
Sven hat sich viel Zeit genommen, Auto vorher geprüft (Ölstand, Sichtkontrolle allg. ), gut gesichert, Eingangsmessung, Tune ausgespielt, zig Messungen und Feintuning...
Nach über 3 Stunden 193PS/233Nm.
Nicht schlecht für FMS Krümmer/Kat und Bastuck mit VSD-Ersatzrohr und 60mm DK.Was hat den die Eingangsmessung ergeben?
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Was hat den die Eingangsmessung ergeben?
172PS/214Nm, was ja auch zum Gutachten des Fächerkrümmers passt.
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Das ist mal ne Hausnummer.
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Glückwunsch. G160 mit Krümmer, AGA und Software auf 193 PS wäre genau das was ich mir wünschen würde. Gefällt mir.
