So, es wurde geklärt. Mittlerweile habe ich die Anleitung bekommen. Was ging schief?
Der Hersteller versendet eine Mail, daß die Ware verschickt wurde. Mit Sendungsnummer. In dieser Mail gibt es einen Button "Ware erhalten" oder so. Wenn damit der Kunde den Erhalt bestätigt, schickt er die Anleitung. Die Mail hatte ich längst vergessen, als ich die Ware erhielt.
Na immerhin konnte das geklärt werden. In meiner Mail war so ein Button nicht, habe ich gerade nochmal nachgesehen...
So, es wurde geklärt. Mittlerweile habe ich die Anleitung bekommen. Was ging schief?
Der Hersteller versendet eine Mail, daß die Ware verschickt wurde. Mit Sendungsnummer. In dieser Mail gibt es einen Button "Ware erhalten" oder so. Wenn damit der Kunde den Erhalt bestätigt, schickt er die Anleitung. Die Mail hatte ich längst vergessen, als ich die Ware erhielt.
Nachdem es ja jetzt eingebaut wurde, hast du auch TüV darauf, oder ohne eingebaut?
Grundsätzlich wäre ich an tiefer sitzen auch sehr interessiert...
Natürlich kein TÜV drauf. Der Sitz ist im Auto und wackelt nicht und hält bombenfest. Also, was solls... Interessiert nie wieder jemanden...
Ach so, noch zur Info... Habe ich mit zu SPS genommen und die haben es mir eingebaut. Ich war wohl, glaube ich, der erste damit bei ihnen. Wenn du nun deswegen kommst, wissen sie schon, wie man es macht.
Natürlich kein TÜV drauf. Der Sitz ist im Auto und wackelt nicht und hält bombenfest. Also, was solls... Interessiert nie wieder jemanden...
Ach so, noch zur Info... Habe ich mit zu SPS genommen und die haben es mir eingebaut. Ich war wohl, glaube ich, der erste damit bei ihnen. Wenn du nun deswegen kommst, wissen sie schon, wie man es macht.
Das Problem ist, dass ich durch Folierung, Haube und Heckdeckel schon recht auffällig unterwegs bin.
Da kann es schon vorkommen, dass genauer geschaut wird.
Nach den ersten ca. 1000 km meine Einschätzung:
Der Sitz kommt mindestens 3cm tiefer. Klingt nach wenig, macht aber viel aus. Da ich ja schon einen der beiden Gurte unter der Sitzfläche entfernt hatte, ist der Unterschied zum (original belassenen) Beifahrersitz groß. Fühle mich viel besser ins Auto integriert/mit dem Auto eins. Nun paßt auch das Verhältnis zum Lenkrad (nicht einstellbare Lenksäule) besser. Genau so hätte ich es mir ab Werk gewünscht. Die Sitzverstellung klappt, wie bisher, tadellos. Ich muß lediglich weiter unter den Sitz greifen, um die Verstellung zu erreichen. Die gesamte Hand stecke ich vorne unter den Sitz und kann dann mit den Fingerspitzen den Verstellhebel bedienen. Die Sitzfläche ist etwas schräger nach hinten abfallend. Obwohl sie in der Verstellung auf !"vorne ganz unten" gestellt ist, steht sie wie normalerweise "vorne auf mittelhoch".
Fazit: Bin damit sehr zufrieden. Leider teuer...
Wer mag, kann sich bei mir melden zum Probesitzen und Probefahren. Ich wäre nicht böse, wenn ich dafür mal in den Genuß einer Fahrt mit dem 184 käme.
Gruß, Gerald
Alles anzeigenNach den ersten ca. 1000 km meine Einschätzung:
Der Sitz kommt mindestens 3cm tiefer. Klingt nach wenig, macht aber viel aus. Da ich ja schon einen der beiden Gurte unter der Sitzfläche entfernt hatte, ist der Unterschied zum (original belassenen) Beifahrersitz groß. Fühle mich viel besser ins Auto integriert/mit dem Auto eins. Nun paßt auch das Verhältnis zum Lenkrad (nicht einstellbare Lenksäule) besser. Genau so hätte ich es mir ab Werk gewünscht. Die Sitzverstellung klappt, wie bisher, tadellos. Ich muß lediglich weiter unter den Sitz greifen, um die Verstellung zu erreichen. Die gesamte Hand stecke ich vorne unter den Sitz und kann dann mit den Fingerspitzen den Verstellhebel bedienen.
Fazit: Bin damit sehr zufrieden. Leider teuer...
Wer mag, kann sich bei mir melden zum Probesitzen und Probefahren. Ich wäre nicht böse, wenn ich dafür mal in den Genuß einer Fahrt mit dem 184 käme.
Gruß, Gerald
Wenn Berlin nicht so weit weg wäre, hätten wir das gerne machen können.
Du bist nicht zufällig im Sommer beim MAS (sofern es stattfinden darf)?
Nee, glaube es nicht.
Alles anzeigenNach den ersten ca. 1000 km meine Einschätzung:
Der Sitz kommt mindestens 3cm tiefer. Klingt nach wenig, macht aber viel aus. Da ich ja schon einen der beiden Gurte unter der Sitzfläche entfernt hatte, ist der Unterschied zum (original belassenen) Beifahrersitz groß. Fühle mich viel besser ins Auto integriert/mit dem Auto eins. Nun paßt auch das Verhältnis zum Lenkrad (nicht einstellbare Lenksäule) besser. Genau so hätte ich es mir ab Werk gewünscht. Die Sitzverstellung klappt, wie bisher, tadellos. Ich muß lediglich weiter unter den Sitz greifen, um die Verstellung zu erreichen. Die gesamte Hand stecke ich vorne unter den Sitz und kann dann mit den Fingerspitzen den Verstellhebel bedienen.
Fazit: Bin damit sehr zufrieden. Leider teuer...
Wer mag, kann sich bei mir melden zum Probesitzen und Probefahren. Ich wäre nicht böse, wenn ich dafür mal in den Genuß einer Fahrt mit dem 184 käme.
Gruß, Gerald
Plane für die Woche nach Pfingsten einen Trip nach Berlin - wenn es klappt, melde ich mich zum Probesitzen und du darfst dann gerne meinen G184
LG
Gerne doch! Melde dich dann!
Meine Hausstrecke geht von Spandau zum Flugplatz Bienenfarm im Havelland von superglatter Bundesstraße bis Nebenstraße-Buckelpiste. Und am Flugplatz Flugzeuge gucken und nen Kaffee trinken.
