- "Racing" mit unabhängig einstellbaren Druckstufen für "Saug- und Druckhub" (nennt man die so?)
Zug- und Druckstufe 
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Versteh ich nicht...
es gibt vier Fahrwerke:
- Das Street, das im Endeffekt das "normale" SPS Fahrwerk ist
- Das Street low, wie das street nur mit kürzeren Federn
- "Racing" für den Track
- "Racing" mit unabhängig einstellbarenDruckstufen für "Saug- und Druckhub" (nennt man die so?)Zug- & Druckstufe (Danke Sven)ich hab das normale...jetzt street und bin sehr zufrieden
Danke für die Zusammenfassung. Ich habe das vorherige FW gefahren und fand das super. Im Video wurde mir aber nicht deutlich ob das street jetzt 1:1 das alte FW und somit billiger ist oder ob das Street sich vom vorherigen unterscheidet. Wenn es so ist wie du es beschreibst wäre es ja super. -
Das Aktuelle Fahrwerk hat Federraten von 80/40. Das Vorgänger Fahrwerk hat Federraten von 70/38. Es ist also von der Federrate vorne minimal härter wenn es stimmt.