So macht man wertvolle Liebhaberfahrzeuge, in 30 Jahren.
Das Problem wird aber sein, dass die dann nicht mehr fahren können, weil irgendein elektronisches Ersatzteil fehlt und auch keiner mehr nachproduzieren kann.
Das Problem werden aber alle neueren Automobile haben, d.h. Oldtimer werden es schwer haben!
Also ich persönlich habe es nie verstanden wie Fiat aus einem so schönen auto wie dem MX-5 ein so hässliches Teil machen konnte. Für mich ist das ganz klar kein Verlust.
Mir gefällt er sehr gut. Gerade ohne Tuning der Optik und unverbastelt (nicht negativ gemeint, da ich meinen ND auch aufgehübscht habe).
Einziger großer Nachteil für mich, dass er im Innenraum ein ND mit Fiat-Schild ist.
Irgendwie nicht Fisch nicht Fleisch.
Leider hat Fiat den Aufwand gescheut den 124 Spider fit für die Zukunft zu machen . Mir gefällt der 124 Spider gut der Abarth dagegen nicht so ! Die Farbgebung von Abarth ist nicht meins ! Wäre ein richtiger Motor verbaut und kein 1.4 Turbo würde ich vielleicht jetzt Fiat fahren. Der Fiat ist Optisch schon sehr Europäisch geworden ! Der MX 5 ist dagegen ein typischer Japaner geblieben. Beides hat seinen Reiz. Nur Mazda hat für mich das deutlich bessere Motorkonzept deshalb wurde es bei mir auch ein Mazda MX 5 
Mir gefällt er sehr gut. Gerade ohne Tuning der Optik und unverbastelt (nicht negativ gemeint, da ich meinen ND auch aufgehübscht habe).
Einziger großer Nachteil für mich, dass er im Innenraum ein ND mit Fiat-Schild ist.
Irgendwie nicht Fisch nicht Fleisch.
Volle Zustimmung.
Mich persönlich stört auch dass sich die Lenksäule (im Gegensatz zum ND2) nicht herausziehen lässt.
Der 1400er Abarth hat aber einen einzigartigen Klang, den hört man bevor man Ihn sieht.
