Na gut, kostet im Fall der Fälle 50 Euro Bußgeld plus Gebühren.
Trotzdem rate ich dazu, legale Wege zu suchen um seinen Wagen den eigenen Bedürfnissen anzupassen. Eventuell gehts das auch bei Mazda für S/S. Ich selbst weiß nicht wie und ich hab mich noch nicht dazu eingelesen, weil es bei mir drin bleibt. Bei VW gehts ohne §§§.
Nein geht es nicht, auch nicht bei VW. Nur weil etwas (leicht) möglich ist, ist es noch nicht legal.
Es ist auch ein sehr großer Unterschied zwischen einer permanenten Deaktivierung (Vorsatz), oder der fallweisen Deaktivierung.
Die Sachlage ist relativ einfach. S/S ist typprüfungs-, zulassungs- und damit auch HU relevant. Ohne HU keine BE und kein legales Fahrzeug.
Es kann ja mal jemand versuchen den Mod. beim Prüfdienst eintragen zu lassen. Das sollte ja kein Problem sein, wenn es legal wäre 
.
Die Schwere des Verstosses und Ahndung ist ein anderes Thema.
Aber lassen wir das und btt. Wen das interessiert, der findet Quellen.
Es soll schon vorgekommen sein, daß der Haubenöffnungsschalter wegen starker Vibrationen mal aus der Buchse rutscht. Passiert angeblich öfter beim Fahrertraining oder auf dem Track.
Sehr hilfreicher Thread!
Ich habe gerade die Gurtwarnung für Fahrer und Beifahrer deaktiviert. Es ist sehr einfach, in meinem Fall aktualisieren Sie einfach 720-01-01 von 63417B2680EE auf 63411B26808E. Ich habe auch TSR aktiviert.
Ich habe den Start/Stopp vorerst aktiviert gelassen. Ich finde die Umsetzung sehr gelungen. Ich habe es in meinem anderen Auto deaktiviert, wo es sehr nervig ist.
Sehr hilfreicher Thread!
Ich habe gerade die Gurtwarnung für Fahrer und Beifahrer deaktiviert. Es ist sehr einfach, in meinem Fall aktualisieren Sie einfach 720-01-01 von 63417B2680EE auf 63411B26808E. Ich habe auch TSR aktiviert.
Ich habe den Start/Stopp vorerst aktiviert gelassen. Ich finde die Umsetzung sehr gelungen. Ich habe es in meinem anderen Auto deaktiviert, wo es sehr nervig ist.
Einfach anschnallen. Polizisten hassen diesen Trick!
Einfach anschnallen. Polizisten hassen diesen Trick!
Wer hat etwas davon gesagt, nicht angeschnallt zu sein???
ZitatZitat von Vanyminator Einfach anschnallen. Polizisten hassen diesen Trick!
Wer hat etwas davon gesagt, nicht angeschnallt zu sein???
Ja nee, is klaa 
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Man ist selbstverständlich angeschnallt, aber es ist total beruhigend, dass da nichts piepen würde, wenn man nicht angeschnallt wäre. Es piept also nichts. War vorher irgendwie auch schon so, oder? 
Idee für Könner: Handbremswarnung auf den jetzt freien Parameter legen, dann piepst es beim Downhill-Driften in den Spitzkehren vielleicht in Stereo. Man weiß es nicht ...
Ja nee, is klaa
Man ist selbstverständlich angeschnallt, aber es ist total beruhigend, dass da nichts piepen würde, wenn man nicht angeschnallt wäre. Es piept also nichts. War vorher irgendwie auch schon so, oder?
Idee für Könner: Handbremswarnung auf den jetzt freien Parameter legen, dann piepst es beim Downhill-Driften in den Spitzkehren vielleicht in Stereo. Man weiß es nicht ...
Wenn ich zwei Gehirnzellen hätte und sie nicht nutzen könnte, hätte ich auch viele Fragen
IMG_20231221_180859.jpgwenn der Piepser ausgeschaltet ist, kann man ja so ein T Shirt anziehen. 
IMG_20231221_180859.jpgwenn der Piepser ausgeschaltet ist, kann man ja so ein T Shirt anziehen.
