Ohne den Enhancer kehrt ein wenig mehr Ruhe ins Fahzeuginnere. Dadurch kann man dann die hörbareren Geräusche vom Getriebe und der Diff. Sperre ungestört genießen ??
Das knarzen der Sitze, die Klappergeräusche vom Verdeck und das knistern des Dashboards nicht vergessen....
Das knarzen der Sitze, die Klappergeräusche vom Verdeck und das knistern des Dashboards nicht vergessen....
Bitte was ?
Kenne ich nicht.
Rolf
Ich auch nicht ?
Jungs, nehmt doch mal die rosarote Brille ab! 
Verzeih mir bitte, dass mein Auto diese Probleme nicht hat. Tut mir leid, wenn es bei dir so ist. Wenn mein Auto diese Probleme hätte würde ich etwas dagegen tun oder wenn ich das nicht selbst könnte zum Händler fahren, dafür ist er da.
Rolf
Bei keinem meiner 3 ND‘s hat etwas geklappert oder gequietscht. Weder Dach, noch Sitze. Sorry, dafür, dass ich nur die guten und Fehlerfreien erwischt hab. Die Besitzer der Klapperkisten dauern mich dann schon etwas. ☹️
Jungs, nehmt doch mal die rosarote Brille ab!
Ist nicht nötig ...
Hat schon jemand den Blindstopfen von Verus verbaut und kann dazu etwas sagen?
Ui das kannte ich ja noch gar nicht, zum Glück! Sonst hätte ich mir das womöglich gekauft obwohl der Preis ja echt saftig ist.
Mein Anschlussstopfen kommt jetzt aus dem Drucker und sieht natürlich nicht ganz so schick wie das Versus-Teil aus aber es tut was es soll...
Kann mir jemand den Durchesser des Loches in der Spritzwand nennen?
Grüße
Vielen Dank für den Beitrag und die Teilenummer.
Seit einer Woche fahre ich jetzt ohne den SE, endlich nicht mehr der Brüllaffe bei hoher Drehzahlen.
Diesen Schritt empfehle ich vor allem jedem der ein Friedrich Motorsport ESD hat, der Klang ist nochmal deutlich klarer.
