Schaltknauf Mazda MX5 - Zubehör wechseln - Gewinde ND

Da bin ich einfeutig mehr für meinen Voodoo Magnum.

Ob die so gemessene Höhe wirklich vergleichbar ist, weiß ich nicht.

hier mal etwas für Individualisten,
muss man halt mögen
Innen.jpg
Innen1.jpg

Zitat von Harkpabst

Ob die so gemessene Höhe wirklich vergleichbar ist, weiß ich nicht.

Ich hatte leider nur dieses Schätzeisen am Mann da ich nach der Probefahrt noch zum Baumarkt wollte.
Und da ich den Schaltknauf-Thread im Hinterkopf hatte dachte ich mißte mal schnell nach, incl. Foto natürlich.

Denke aber schon daß die ablesbaren 70 mm brauchbar sind. Hab´ jedenfalls vom Fahrersitz aus versucht das Maßband vom Bildbetrachter aus gesehen auf halber Tiefe des Schaltknaufs so zu positionieren daß der Meßbereichsbeginn mit der Unterkante des Metallringes überein stimmt. Hört sich scheiße kompliziert an, oder
Wenn man die Flucht des Ringes betrachtet ist mir das eigentlich ganz gut gelungen.
"Räusper, hier stinkt´s " "Riecht ihr das auch "

Und ob es nun z.B. 69,3 oder 70,8 mm sind ..., so kleinlich wollen wir mal nicht sein. Es ist immerhin nur ein Schaltknauf.
Der allerdings sehr gut in der Hand liegt.

@Sting

Schön gemacht

Vielleicht nicht so meins,aber trotzdem schön gemacht.

Gruß
Dirk

@Sting - Selber gemacht?

@Ronotto
hi,
nee ,ist eine amerikanische Firma die sich speziell
mit Leder für die Innenausstattung beschäftigt.
Ich brauchte mal was für ein anderes Fahrzeug
kannst ja mal bei www.redlinegoods.com nachschauen.
Rüdiger

Zitat von The PedalPusher

Ich hatte leider nur dieses Schätzeisen am Mann da ich nach der Probefahrt noch zum Baumarkt wollte.Und da ich den Schaltknauf-Thread im Hinterkopf hatte dachte ich mißte mal schnell nach, incl. Foto natürlich.

Denke aber schon daß die ablesbaren 70 mm brauchbar sind. Hab´ jedenfalls vom Fahrersitz aus versucht das Maßband vom Bildbetrachter aus gesehen auf halber Tiefe des Schaltknaufs so zu positionieren daß der Meßbereichsbeginn mit der Unterkante des Metallringes überein stimmt. Hört sich scheiße kompliziert an, oder
Wenn man die Flucht des Ringes betrachtet ist mir das eigentlich ganz gut gelungen.
"Räusper, hier stinkt´s " "Riecht ihr das auch "

Und ob es nun z.B. 69,3 oder 70,8 mm sind ..., so kleinlich wollen wir mal nicht sein. Es ist immerhin nur ein Schaltknauf.
Der allerdings sehr gut in der Hand liegt.

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Es lag mir fern, die handwerkliche Ausführung deines fotografischen Meisterwerks in Zweifel ziehen zu wollen. Im Gegenteil, dieser gebührt so hohes Lob, dass man es bis Hiroshima riechen dürfte.

Ich bin mir nur nicht sicher, ob die Oberkante des Schaltsacks (bzw. die Unterkante des Chromrings) eine verlässliche, absolute Referenz darstellt. Der muss ja nicht zwangsläufig genau so sein, wie beim MX-5.

Wie ich schon hier geschrieben hatte, ist z.B. der normale Voodoo Schaltknauf einzeln gemessen niedriger, als der Voodoo Magnum. Im eingebauten Zustand ist der Voodoo Magnum trotzdem niedriger, weil das Gewinde tiefer eingeschnitten ist. Wenn also der Schaltsack beim 124 einfach nur etwas höher reichen würde, wäre die Gesamthöhe nicht unbedingt niedriger, als beim MX-5.

Egal, so wichtig ist es nicht. Ich bin mit meinem Voodoo Magnum allerdings auch immer noch sehr zufrieden. Sieht gut aus, fühlt sich gut an, wird auch im Sommer nicht warm.

Zitat von Harkpabst

Es lag mir fern, die handwerkliche Ausführung deines fotografischen Meisterwerks in Zweifel ziehen zu wollen. Im Gegenteil, dieser gebührt so hohes Lob, dass man es bis Hiroshima riechen dürfte.

Danke für die Blumen.

Aber du verwirrst mich.

Zitat von Harkpabst

Ob die so gemessene Höhe wirklich vergleichbar ist, weiß ich nicht.

Die so gemessene Höhe hatte ich als Höhe bzw. Gesamtlänge des Schaltknaufes interpretiert.

Hier beziehst du die Höhe nun auf die Oberkante des Schaltsacks

Zitat von Harkpabst

Ich bin mir nur nicht sicher, ob die Oberkante des Schaltsacks (bzw. die Unterkante des Chromrings) eine verlässliche, absolute Referenz darstellt. Der muss ja nicht zwangsläufig genau so sein, wie beim MX-5.

In welchem Film bin ich jetzt

Auch mir ist der Originale Schaltknauf irgendwie zu Hoch und habe darum einige Zeit mit der Suche nach einem passenden zugebracht. Leider alles vergebens. Der einzige halbwegs passende war dieser aus Aluminium mit Carbon, allerdings musste ich das Gewinde nacharbeiten (15mm tiefer bohren und schneiden) damit der Schaltknauf bündig sitzt.
Schaltknauf-Carbon.jpg

Da nun aber das Carbon optisch nicht so stimmig zum restlichen Interieur ist, habe ich den originalen gekürzt und das Gewinde nachgearbeitet.
Schaltknauf-gekürzt.jpg

Optisch richtig gut, aber liegt immer noch nicht optimal in der Hand, also dann halt ein kompletter Eigenbau aus Delrin (einen ähnlichen gibt es bei mazdaspeed im Programm)
Schaltknauf-Delrin.jpg
Dieser Schaltknauf ist für mich perfekt. Optisch finde ich den originalen ein wenig schöner.

Alle drei sind genau gleich hoch und maximal gekürzt (ohne das Gewinde vom Schaltgestänge abzusägen)

Der gekürzte originale sowie der Delrin Schaltknauf sind unverkäuflich (naja,.... für genügend Geld bekommt man ja alles - also dann auf jeden Fall nur für ein unverschämt hohen Preis zu verkaufen)

@Postschlumpf59505 sollte dir der Carbon Schaltknauf gefallen, dann sende ich ihn dir kostenlos (natürlich auf dem Postweg) zu.