Leider nicht, die sind schwarz. Preislich aber OK.
-
-
-
Bekommt man die im Zweifelsfall auch wieder ohne Spuren am Original-Röhrchen wieder ab?
-
Bekommt man die im Zweifelsfall auch wieder ohne Spuren am Original-Röhrchen wieder ab?
...kann ich Dir nicht sagen. Ich bin froh, dass die Blenden schön fest sitzen.
Vermutlich bleiben da Kratzer, da die Blenden durch innere Klammern gehalten werden.
-
[…]
Vermutlich bleiben da Kratzer, da die Blenden durch innere Klammern gehalten werden.… die sich beizeiten mit Ruß zusetzen und unsichtbar werden dürften.
-
Ich dachte Mazda rußt nicht.
Wie viel sind die denn außen dicker?
Das könnte bei meinem zwischen den Rohren eng werden. Da ist jetzt schon nur ein Zentimeter Luft. -
Der rußt echt nicht? Ich hab leider keine Erfahrungen damit, denn ich hab seit langem mattschwarze Endrohre vom Ernst, und musste mich noch nie damit auseinandersetzen
Ich kenns nur von meinem Golf R, wo man alle Tage die Blenden wienern durfte, weil es sonst schnell unansehnlich wurde - ganze vier Chrom-Rohre an der Zahl
-
Zunächst zu den Spuren: Wenn man nur ein Mal feststeckt (und die halten schon bombig) und sie wieder abzieht, hat man zwar kleine Kratzer im Originalrohr, die man aber aus 1m Distanz nicht mehr sieht - so bei mir. Abgesehen davon sind die Originalrohre ja nicht gerade aus Glanzchrom
Meiner Meinung nach also kein Problem - das muss aber jeder selbst wissen.Zur Passgenauigkeit: Man bekommt tatsächlich gerade so ein Mikrofasertuch zwischen die Rohre. Wenn sie schief drauf gesteckt werden, berühren sie sich sogar. Etwas zurechtgewackelt passt dann aber alles. Und wie gesagt: Die Teile halten dann auch in der Position - zumindest bei mir seit bald einem Jahr.
Ruß und Putzen: Ich putze sie ca. 2-3mal von Hand ab. So, wie ich es mit den Chromblenden am anderen Auto auch mache. Je häufiger man das macht, desto leichter geht es.
Dabei geht es nicht (nur?) um Ruß, sondern um alles, was dort beim Fahren landet und mit hohen Temperaturen schön festgebacken wird. Etwas Pflege also - genau wie Felgen, Lack, Leder, ...
Mache ich daher immer zusammen und habe so keinen bemerkbaren Mehraufwand.Was man noch wissen muss: Die Blenden machen die Endrohre etwas länger. Kann also sein, dass es ohne Diffusorblende aus einigen Winkeln komisch aussieht. Ich bin noch auf der Suche nach einer nichtdröhnigen AGA, die ich bei jeder Fahrt hören mag. Sollte ich am Ende alles so lassen, kommt die ATH-Blende drüber. Die sollte passen.
Hoffe, das hilft bei der Entscheidung. Ich kann die Dinger jedenfalls empfehlen. Und günstig sind sie auch noch.
-
Vielen Dank für diesen Tipp... soeben bestellt...
-
Nach einem Jahr noch am Platz, ohne zu wackeln!
