Den V12 Evo2 hatte ich zuletzt auch auf meinem NC. Der war wirklich mehr als ok und hatte auch für ambitioniertes Fahren genügend Grip. Auf der letzten Rille hat der Yoko aber deutlich mehr Reserven. Ob man das persönlich braucht, bzw. auszeizen kann, muss jeder für sich selber entscheiden. Preislich natürlich auch ein deutlicher Unterschied, auch in Hinblick auf den zu erwartenden höheren Verschleiß. Aber darum geht es ja primär in diesem Thread nicht.
Wolfram