RF 2019 Handbremse ohne funktion?

ganz so ist es bei mir nicht, aber bei meinem (Geliefert Ende Nov 2018) muss ich auch etwas weiter hoch ziehen als bei meinem vorherigen Auto. dann hält es aber. ist auch nicht am Anschlag.
Fahr halt zum Händler und lass den das einstellen, wenns nicht hält.
Ist mMn ein klarer Mangel, zumindest wenn es von Anfang an ist.
(Normal bremst er aber schon so beim Fahren, oder?)

So ähnlich wie bei mir. Aber ich finds nicht schlimm, muss man halt ‚wissen‘ dass man stärker ziehen muss. Gewalt brauch ich aber nicht

Dass das Auto bei einer "kleinsten" Steigung schon rollt ist definitiv nicht normal. Ist natürlich alles relativ, aber so wie es klingt sollte das nicht sein.
Die Handbremse ist nicht die stärkste, das stimmt, aber ich merke schon bei 3 oder 4 rasten (gefühlt, evtl ein paar mehr, aber jedenfalls nicht mit Schmackes festgezogen) beim losfahren, dass sie angezogen ist.
Ab zum Händler, man kann das einstellen lassen. Spätestens der TÜV dürfte ansonsten meckern.

Ich kann mich @Joshude nur anschließen. Aber dennoch als genereller Tipp. Ein Handbremse ist nie fest, bloß weil es ein paar mal geratscht hat. Das Grundprinzip ist die so fest anzuziehen, wie es problemlos möglich ist, egal wie oft es ratscht, oder wo der Hebel steht.

Es gibt leider viele zu viele Leute, die meinen drei mal ratschen heißt auch fest. Das ist leider Unsinn und einer dieser Spezialisten hat sein Auto dann auch mal in meinem Auto steckend wieder gefunden.

Bin vor Kurzem über dieses Video gestolpert: Klick
Falls du deine Handbremse selber justieren möchtest, wird es hier ganz anschaulich erklärt.

Ganz einfach was Sven sagt: den Handbremshebel handfeste ziehen, und dann greift auch die bremse. Etwas einfacher geht es, wenn man die Betriebsbremse gleichzeitig durch drückt.

Ich muss zugestehen: ich frage mich ja, welcher Glaube dahinter steckt, die Bremse würde halten, wenn man nach Rasten und nicht nach Widerstand geht. Korrigiert mich, aber eine Handbremse funktioniert doch stumpf über nen Bautenzug wie bei ner klassischen Fahrradbremse. Wenn ich die nicht durchziehe, greift die doch auch nicht...

So isses. Die Kraft mit der der Hebel betätigt wird, spannt über ein Seil die Beläge an der Hinterachse. Je kräftiger ich ziehe, umso höher die Bremskraft. Wenn ich gleichzeitig die Bremse trete werden die Beläge bereits angepresst, so dass ich eine höhere Vorspannung bei gleicher Handkraft erreiche - sehr guter Tipp.