Was wird sich im Modelljahr 2020 ändern?

Der RF ist auch unser Drittwagen und er wurde nur angeschafft, um uns ein Grinsen in`s Gesicht zu zaubern (ähnlich wie unseren beiden Moppeds).
Trotzdem spielte Geld bei der Anschaffung auch eine Rolle.

VG

Volker

ich bin aber erstaunt wie viele ihr sogenanntes "Spaßauto"finanzieren und
einen Kredit aufnehmen und über Jahre Zinsen zahlen

Zitat von Big-J

Ich hatte damals (Mai 2015 bestellt-Okt 2015 geliefert) meinen 1.5 G131 Center-Line mit dem Gedanken gekauft, er soll schon Spaß bringen (was er auch tat),aber nicht zuviel mein Budget sprengen.
Da ich keine Ledersitze wollte & den 1.5 Motor wollte, paßte der Gesamtpaket vom Center-Line 1A für mich.

Brutto Preis war damals mit der Roten Farbe & SD Navi Karte 24800€ in Lux. ( Katalogpreis mit Anmeldung)
Da mein G131 1.5 aber leider Passé ist, würde ich schon eventuell 'nen anderen ND nehmen.
Bei dem neuen 2020 gehts in L , kurz unter 30000€ los für ein Roasdster 1.5 G132.
Ja , er hat mehr drin als mein Center-Line, was ich aber nicht brauch & auch nicht unbedingt haben will.

Ich werden dann wahrscheinlich im Herbst/ Winter 2020>2021 mal sehen was der Markt in D von Gebrauchten 1.5 G131 /G132 Center-Line im Angebot hat.
(in L/B ist der Center-Line quasi nicht verkauft worden, dafür auch der Entfall.)

Hier ein Screenshot von dem 2019 Konfigurator in L , ein Center-Line in Rot & Apple-Car Play als SA.
(Mazda Navi muss ich nicht mehr haben) , dann komme ich auf 24751€ Katalogpreis

Screen Shot 2020-01-04 at 15.36.17.png

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Hallo Big-J,

hab seit einigen Monaten auch Interesse mir einen MX-5 NC zuzulegen, und Vergleiche ein wenig die Preise (DE, BE, L). Wollte aber erstmal Fragen wie du auf die angegebenen Preise kommst. Auf der Homepage von Mazda für L (mazda.lu) werden 22.714€ für den Basisroadster angegeben, inklusive Steuern, jedoch ohne Transport. Oder ist der Transport allein so teuer?

Bin auch noch am überlegen welcher Motor, warst du mit dem 1.5 zufrieden? Karosse gefällt mir der RF etwas besser, aber müsste wohl beide Motoren und beide Varianten erstmal probefahren

Frohe Fahrt und beste Grüsse,
Chris

Sorry, aber um ehrlich zu sein halte ich (hier z.T. geäußerte) Bemerkungen dazu, ob man einen Drittwagen hält und warum und wie man seine Fahrzeuge finanziert, für etwas anmaßend.

Jeder hat eine andere familiäre, berufliche und finanzielle Situation. Und individuelle Einsatzzwecke für seine Fahrzeuge (z.B. Pendler, Kinder die Autos mitbenutzen, Notwendigkeit für zusätzliche Zug-/Nutz-/Transportfahrzeuge,...). Selbst wenn man schlicht und ergreifend nur Bock darauf hat (möglicherweise sogar nicht weiß, wie lange man aus gesundheitlichen Gründen sowas noch machen kann) - so what! Das sollte doch bitte jedem selbst überlassen werden und muss m.E. nicht diskutiert oder gar bewertet werden.

Just my 2 cents.

Wenn man im Thema "Was wird sich im Modelljahr 2020 ändern" diskutieren darf, warum man ohne Drittwagen nicht leben kann, dann darf man - ganz nüchtern gesprochen und nicht anmaßend oder böse gemeint - auch darüber diskutieren, wie viel Mimimi in den Beschwerden über die Preiserhöhung steckt. Gleiches Recht zum off-topic für alle. So passiert das nun einmal bei offener Diskussion. Ich neide niemandem seine gut gefüllte Garage.

Es wird ja zum Glück niemand gezwungen (noch einmal) einen MX-5 zu kaufen. Aber wenn alle 5079 Mitglieder hier einmal über den Preis ventilieren wollen, wird es eben unübersichtlich.

Zur Beruhigung der Nerven kann sich ja jeder einfach mal einen Golf 8 GTI konfigurieren.

Da hast du schon Recht. Ich halte es aber für unangemessen, wenn jemand davon ausgeht, dass ein Drittwagen automatisch bedeutet, dass Geld keine Rolle mehr spielt. Wenn es Hobby, Traum oder Passion ist, dann kann das sehr wohl sein, dass man sich dafür jeden einzelnen Euro mühevoll angespart hat. Dann spielen 10% Preiserhöhung eine sehr relevante Rolle und müssen m.E. nicht als "Mimimi" abgetan werden. Finde ich jedenfalls.

Ich kann dir da ein Stück weit folgen, @SchlesiM, muss allerdings ein großes Warum anhängen. Warum dann drei Neuwagen?

Dafür kann es ganz unterschiedliche Gründe geben, z.B. weil man neu kaufen und dann sehr lange fahren will. Mir persönlich ist es bei einem Fahrzeug, das ich rund 10 Jahre fahre, auch lieber, wenn es keine unbekannte Historie hat und ausschließlich von mir gefahren wird (und deswegen z.B. niemals kalt getreten oder anderweitig misshandelt weise).

Es gibt sogar Menschen, die haben eine so intensive Beziehung zu ihrem Fahrzeug, dass sie einfach möchten, dass es von Anfang an ganz alleine ihnen gehört. Ganz nach Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Auto braucht Liebe!

Warum jemand keinen Gebrauchten will kann ich durchaus nachvollziehen. Aber hier scheint es darum zu gehen : Mein Auto, mein Haus, mein Boot, meine Frau !Lassen wir es dabei das der MX ist ab 2020 nach Liste teurer geworden ist