Ich habe akustisch keinen Unterschied wahrgenommen. Aber das Gehör eines alten Schweden lässt mit der Zeit auch nach ...
Ich könnte nicht heftiger zustimmen.
ZitatGewichtsersparnis nahe Null.
Ich könnte nicht heftiger widersprechen. Wenn ich mich nicht irre habe ich ca. 900 Gramm gemessen!!! Das ist noch mehr, als beim Intake Sound Enhancer. In Kombination also mehr als 1,5 kg!!! 
Erinnert mich an meine SIMCA RALLYE II Zeiten.
Gaspedal Löcher bohren, Türverkleidungen ausbauen, Schwungscheibe abdrehen, alle Dämmmatten raus, hintere Sitze sowieso.
Aber, günstiger konnte man das Leistungsgewicht nicht erhöhen. Na ja, das mit der Schwungscheibe wurde beim Kupplungswechsel gleich mit gemacht.
Schön verrückt, aber spaßig 
Ich habe jetzt 800g gemessen, aber das auch nur auf der Personenwaage, einmal nur ich und einmal ich+Matte. Das ist natürlich nicht allzu genau. 800-900g (via @Harkpabst) sollten also hinkommen. Plus die Plastiknieten, die habe ich nicht mitgemessen 
Und selbstverständlich habe ich euch ein Foto gemacht:
Ich würde jetzt noch die Kühlwasser- und Scheibenwaschanlage mit leichtem Wasser befüllen.
Ich würde jetzt noch die Kühlwasser- und Scheibenwaschanlage mit leichtem Wasser befüllen.
Prima Plan. Auf jeden Fall besser, als schweres Wasser einzufüllen.
Plus die Plastiknieten, die habe ich nicht mitgemessen
Faaaaaaaahhhhhhhhck! Habe ich auch vergessen zu wiegen. 
Ich hab leider nicht mal ne Küchenwaage, sonst würde ich die Plastikdinger schnell nachwiegen.
Jetzt muss nur noch das Heck leichter werden.
Sonst verschiebt ihr ja die Gewichtsverteilung 50/50. 
Das kann doch sonst nicht mehr vernünftig fahren 
fast 1 kg in relativ hoher Fahrzeughöhe gespart.
Das senkt den Schwerpunkt noch weiter ab
Ich könnte nicht heftiger zustimmen.
Ich könnte nicht heftiger widersprechen. Wenn ich mich nicht irre habe ich ca. 900 Gramm gemessen!!! Das ist noch mehr, als beim Intake Sound Enhancer. In Kombination also mehr als 1,5 kg!!!
Ups, da hab ich mich wohl von der Größe des Teils täuschen lassen! Man erwartet von so großen Trümmern wohl mehr Masse ...
Immerhin fast ein Promille Gewichtsersparnis, yeah!!
Wenn ich es richtig sehe, könnte ich bei mir 25 kg einsparen - 85 kg würden mir genügen. Was das bringen würde, allerdings läge die Ersparnis im Schwerpunkt eher tief. Da kommen alle Ausbauten nicht mit. Sich von der Beifahrerin trennen (da habe ich gerade keine Feste) bringt neben weiteren Effekten noch mehr Ersparnis.
Also bevor ich das Auto nackisch mache, hätte ich bessere Pläne.
