Ich war gerade bei meinem fMH zur Vereinbarung eines Inspektionstermins und habe ihn auf die TSB angesprochen.
Ich konnte die betreffende TSB mit der Nummer R031/22 vom 21.03.22 einsehen und habe einen Ausdruck mitbekommen, der die betroffenen FINs und den Produktionszeitraum eingrenzt:
Verstehe ich das jetzt richtig, dass es alle NDs bis PZ Februar 2021 betrifft? Also quasi fast jeden hier... Natürlich muss das nicht heißen, dass bei jedem das Problem auftritt.
Wie ist da jetzt der Umgang? Eine Rückrufaktion ist es ja nicht. Sollen die Werkstätten prüfen, wenn die NDs zum Service da sind?
Verstehe ich das jetzt richtig, dass es alle NDs bis PZ Februar 2021 betrifft? Also quasi fast jeden hier... Natürlich muss das nicht heißen, dass bei jedem das Problem auftritt.
Wie ist da jetzt der Umgang? Eine Rückrufaktion ist es ja nicht. Sollen die Werkstätten prüfen, wenn die NDs zum Service da sind?
sollte man nicht einfach mal Kontakt zum Händler seines Vertrauens aufnehmen und dass Ganze dann vor Ort klären....laut FIN mit der Endziffer 413393 wäre ich natürlich auch davon betroffen, richtig?
Buh... bin ich ja doch noch mit drin... blöder Mist 
Da gibts keinen Pauschal-Ersatz, weil es sein könnte das. Es ist auch kein Sicherheitskritisches Problem, das das rechtfertigen würde.
Mein ND von 02/2016 ist komplett Still in dem Bereich
Verstehe ich das jetzt richtig, dass es alle NDs bis PZ Februar 2021 betrifft? Also quasi fast jeden hier... Natürlich muss das nicht heißen, dass bei jedem das Problem auftritt.
Wie ist da jetzt der Umgang? Eine Rückrufaktion ist es ja nicht. Sollen die Werkstätten prüfen, wenn die NDs zum Service da sind?
Lt. Aussage meines fMH ist das keine Rückruf- und keine Service-Aktion seitens Mazda. Erst wenn ein Schaden auftritt, ist das die Reparaturanweisung verbunden mit einer Kostenübernahme innerhalb des Garantiezeitraums. Kulanz darüberhinaus anscheinend auch möglich nach Antrag…
Als Ganzjahresfahrer werde ich da trotzdem mal nachhaken.
Wenn es wenigstens von einer Anschlussgarantie abgedeckt wäre... 
Als Ganzjahresfahrer werde ich da trotzdem mal nachhaken.
Zu welchem Zweck? Ist für dich und Serviceberater ggf. Garantiesachbearbeiter reine Zeitverschwendung.
Oh, das kam offensichtlich falsch an 
Das war auf die Aussage bezogen:
Mein ND von 02/2016 ist komplett Still in dem Bereich
Ich meinte "nachhaken" im Sinne von weiterer Fachmeinung einholen und nicht die Garantieabteilung wuschig machen 
Dafür hab ich aber einen Prüf-Ing. des Vertrauens für Gespräche nach getaner Arbeit. Da wird schon keine Zeit unnütz verschwendet 
