Hallo Zusammen,
ich habe seit etwa 5.000 km ein ST-X verbaut.
Das ganze wurde vernünftig mit richtigem Drehmoment eingebaut. Die Schrauben wurden jedoch im entlasteten Zustand festgezogen, die Buchsen also zwecks fehlendem Vermessungsprüfstand und teils Unfähigkeit der Vermesser nicht entspannt.
Das Fahrwerk ist vernünftig eingestellt worden (Werte von Sven) in Kombination mit Federal RS-R und einer Höhe von 320mm Radhauskante bis Mitte der Felge.
Jetzt zum Problem:
Seit ein paar Wochen habe ich vorne rechts ein Knacken, welches ich nicht konkret zuordnen kann. Es find leise und erst unauffällig an, sodass ich erst dachte das ist ein Springen der Federn. Erst hatte ich es beim Ausparken bei vollem Lenkeinschlag, besonders nachdem der Wagen länger gestanden hat und es kalt war.
Mittlerweile ist es recht schlimm geworden, beim Ausparken mit vollem Anschlag knackt es mehrere Male Recht laut direkt hintereinander. Auch wenn ich anfahre und dann stark bremse, sodass die Achse vorne eintaucht ist ein lautes Knacken zu hören. Gefühlt wird es weniger schlimm, wenn das Auto warm ist / ist aber dennoch vorhanden.
Die linke Seite macht aktuell keine Probleme, nur vorne rechts.
Spiel in den Domlagern kann ich zumindest optisch nicht ausmachen. Ich bin leider kein Experte und kann nicht feststellen, woran es liegen könnte und wollte Mal fragen ob jemand mit der Ahnung eine Vermutung hat.
Würde mich über jede Rückmeldung freuen.
Vielen Dank im Voraus !
Aber ich würde zuerst nach der richtigen Reihenfolge der ganzen Hülsen, Scheiben, Dämpfer und Muttern oben am Federbein gucken. Die Einbauanleitung von KW/ST ist da nicht so fürchterlich detailliert.